Москва. 28 апреля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Технико-экономическое обоснование реконструкции Филевской линии метро планируется подготовить до конца этого года, а в 2017 году приступить к проектированию, сообщил журналистам начальник управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев.
"Мы уже приступили к созданию технико-экономического обоснования реконструкции Филевской линии. Надеюсь, до конца года закончим эту работу и в следующем году приступим к проектированию", - сказал М.Васильев.
Он отметил, что в настоящее время рассматриваются разные варианты проведения работ по реконструкции.
"Просматриваются варианты как с полным закрытием линии, так и с частичным. И у того, и у другого варианта есть свои плюсы и минусы", - сказал М.Васильев.
Он подчеркнул, что при полном закрытии линии работы по реконструкции будут проведены быстрее.
Ранее М.Васильев сообщил, что при реконструкции Филевской линии станция "Кунцевская" может стать подземной.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин ранее сообщал, что разрабатываются три варианта проекта реконструкции Филевской линии, один из которых предполагает изменение трассировки этой линии и строительство новых станций.
Председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев сообщал об интересе крупной японской компании к участию в проекте по реконструкции Филевской линии.
Первый участок Филевской линии был открыт в 1935 году.
