КАТМАНДУ. 29 АПРЕЛЯ. ИНТЕРФАКС - Два самолета МЧС РФ вылетели из Катманду с гражданами России и сопредельных государств, которые приняли решение покинуть Непал из-за разрушительного землетрясения.
Симферополь. 24 сентября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Пропускная способность, заложенная в концепции транспортного перехода через Керченский пролив, избыточна для нынешних потребностей Крыма, она рассчитана с учетом нужд будущих поколений, сообщил министр России по делам Крыма Олег Савельев.
"Может оказаться, что на нашем с вами веку провозные мощности транспортного перехода не будут полностью использованы. Но заставлять наших детей через 20 лет переделывать мост, на мой взгляд, нецелесообразно", - сказал О.Савельев в интервью "Интерфаксу".
Однако, по словам министра, при оптимистичном сценарии развития Крыма провозные способности моста, заложенные в концепцию перехода, могут начать лимитировать развитие региона уже в ближайшие 15-20 лет.
О.Савельев сообщил также, что рассматривается возможность использовать промышленные предприятия Крыма для сборки металлоконструкций, которые потребуются при строительстве моста. "Чтобы не везти "негабарит", - пояснил министр.
Переправа через Керченский пролив, строительство которой включено в федеральную целевую программу развития Республики Крым и Севастополя до 2020 года, будет включать в себя две линии железной дороги и две линии для автомобилей - по две полосы в каждом направлении. Общая стоимость проекта - около 247 млрд руб, предполагаемый срок ввода моста в эксплуатацию - декабрь 2018 г.
И.о. главы Республики Крым Сергей Аксенов ранее сообщил в интервью "Интерфаксу", что считает целесообразным сэкономить на строительстве моста, потратив на возведение транспортного перехода 100-120 млрд рублей. "Чтобы разгрузить Керченскую (паромную - ИФ) переправу, достаточно построить через пролив одну железнодорожную ветку по мосту или по тоннелю", - сказал С.Аксенов.
