Благовещенск. 29 января. ИНТЕРФАКС - Проектирование международного совмещенного моста Джалинда (РФ) - Мохэ (КНР) начнется после принятия в 2026 году правовых решений, сообщает региональное правительство.
Уточняется, что в первом полугодии текущего года планируется подготовить единое решение по варианту моста и оптимальной модели реализации проекта.
"В части реализации проекта по строительству моста Джалинда - Мохэ мы с китайскими партнерами заметно продвинулись. Надеемся, что в этом году будут проработаны необходимые правовые решения, и мы приступим к проектированию очень важного и нужного для нашего региона моста", - приводятся в сообщении слова губернатора Василия Орлова.
Пропускная способность моста составит по прогнозам до 20 млн тонн в год.
Зампред правительства области Павел Пузанов сообщил, что с учетом итогов встречи губернаторов Амурской области и провинции Хэйлунцзян в августе прошлого года в Благовещенске, а также консультаций экспертов сторон определено, что мост будет совмещенный - железнодорожный и автомобильный.
"Это позволит расширить номенклатуру грузов, а также создаст условия для развития пассажирских перевозок на данном направлении. Джалинда - Мохэ - удобная географическая точка, которая фактически не затрагивает БАМ и Транссиб и дает возможность почти напрямую обеспечивать торговлю и контакты населения юга Якутии и Амурской области с провинцией Хэйлунцзян", - отметил Пузанов.
В настоящее время ведется реконструкция подъездных путей от Транссиба до станции Рейново. В селе Джалинда идет строительство необходимой коммунальной и цифровой инфраструктуры, проектируется шесть многоквартирных домов, в которых будут проживать специалисты, обеспечивающие функционирование моста. Новый микрорайон рассчитывают на более чем 200 человек. Строительство жилья в селе Джалинда будет идти параллельно со строительством моста и пункта пропуска.
Погранпереход Джалинда - Мохэ является частью будущего транспортного коридора "Северный транзит", который пройдет по маршруту Нерюнгри - Сковородино - Рейново - Джалинда - Мохэ. В реализацию проекта в том числе включено восстановление железнодорожного пути необщего пользования Сковородино - Рейново (68 км).
Таможенный пункт пропуска Джалинда - Мохэ закрыт с 2008 года, регулярное грузовое и пассажирское сообщение через переход было приостановлено раньше, в 2004 году.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в МАХ
Срок для сокращения работающих в торговле мигрантов продлен в Приморье