Латвия надеется переключить часть грузопотока в Европу на Rail Baltica

Казань. 12 сентября. ИНТЕРФАКС - Латвия надеется переключить часть грузопотока из России в Европу на скоростную магистраль Rail Baltica, сообщил агентству "Интерфакс" посол Латвии в РФ Марис Риекстиньш.

"Большой проект, который, я думаю, может иметь интерес для российских бизнесменов - это проект скоростной железнодорожной трассы Rail Baltica, который будет соединять Таллин, Литву, Польшу, Германию, которая будет иметь европейский стандарт колеи. И есть планы как мы будем соединять ту колею, которая существует на территории бывшего Советского Союза и других государств с этой новой магистральной трассой, строительство которой конкретно начнется уже в 21-м году", - отметил Риекстиньш.

По его словам, вопрос финансирования скоростной магистрали уже проработан.

"Под Ригой будет пункт, где, мы думаем, часть грузов, которые идут из России, мы можем перебросить (на магистраль - ИФ) или часть грузов, которые идут из России, можно будет перенаправить на рижский аэропорт для перевозки далее воздушным путем. Там есть интересные возможности в будущем", - сказал посол.

Также он сообщил о плане электрификации той части железной дороги в Латвии, которая ведет в сторону Российской Федерации, чтобы можно было снизить расходы на перевозку грузов.

Проект скоростной железнодорожной магистрали Rail Baltica стоимостью 5,8 млрд евро планируется реализовать до конца 2025 года. Железнодорожная магистраль европейского стандарта (1435 мм) соединит Таллин, Ригу, Каунас, Варшаву и Берлин. Это крупнейший инфраструктурный проект стран Балтии. Предполагается, что скорость движения пассажирских поездов составит до 240 км/ч, а грузовых - до 120 км/ч.

Акционерами RB Rail являются три компании - литовская Lietuvos gelezinkeliai, латвийская Eiropas dzelzcela linijas и эстонская Rail Baltic Estonia.