Астрахань. 3 апреля. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Авиакомпания "ЮВТ Аэро" (Татарстан) ввела новый регулярный рейс по направлению Казань-Астрахань, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс-службе главы региона.
"Сегодня ночью в Астрахани приземлился первый самолет из Казани. Авиакомпания "ЮВТ Аэро" дала старт регулярному авиасообщению между двумя регионами. Рейсы Астрахань-Казань будут выполняться еженедельно по средам, четвергам и воскресеньям. Время в пути составляет примерно 1 час 45 минут", - сказал представитель пресс-службы.
Он уточнил, что перелеты осуществляются на самолетах CRJ-200, рассчитанных на 50 пассажиров. Стоимость билета начинается от 2 тыс. 590 рублей.
В пресс-службе подчеркнули, что авиасообщение между Астраханью и Казанью организовано по итогам визита врио губернатора Астраханской области Сергея Морозова в Татарстан в ноябре прошлого года. В соглашении о сотрудничестве между двумя регионами этот пункт обозначили отдельной строкой.
"С начала 2019 года это третий открытый авиарейс. В январе начались пассажирские авиаперевозки в Ростов-на-Дону и Сочи. Таким образом, идет реализация одного из пунктов программной речи главы региона Сергея Морозова "Время действовать!" - расширение географии полетов", - добавили в пресс-службе.
По данным пресс-службы, в конце апреля на астраханский рынок авиаперевозок приходит казахстанская компания Qazaq Air. Она будут выполнять полеты в Атырау. В мае планируется возобновить авиасообщение с Баку. Рассматривается возможность открытия рейсов в Краснодар и Санкт-Петербург.
С 2012 по 2014 годы прямые полеты Казань-Астрахань и полеты по маршруту Казань-Астрахань-Сочи выполняла региональная авиакомпания Республики Татарстан "Ак Барс".
АО "Аэропорт "Астрахань" создано в 1992 году. Аэропорт является одним из основных на юге России, с 1994 года имеет статус международного.
"ЮВТ Аэро" выполняет регулярные и чартерные перевозки пассажиров по России, а также по ближнему зарубежью. Базовыми аэропортами являются "Бугульма" и "Казань". Флот авиакомпании состоит из самолетов Bombardier CRJ-200.
