Москва. 17 июня. ИНТЕРФАКС - Прием грузов для Олимпиады в Сочи 2014 года осуществляется, несмотря на разрушение части волнозащитного сооружения из-за шторма в декабре 2009 года, сообщил журналистам в четверг заместитель министра транспорта России Виктор Олерский.
"Считаю необходимым отметить, что разрушение произошло не в результате некачественного строительства, а по причине его незавершения. Были разрушены шпунтовые стенки, не имеющие бетонного наполнения. Законченные участки защитного сооружения видимых разрушений не имеют", - сказал В.Олерский.
Он также отметил, что для обеспечения приема грузов, доставляемых судами, заканчивается строительство порта в устье реки Мзымта. Как отметил замминистра, в дальнейшем планируется перепрофилирование порта в яхтенную марину.
"Основная масса грузов для Олимпиады доставляется железнодорожным транспортом по причине экономической и географической целесообразности", -подчеркнул В.Олерский.
Он добавил, что негабаритные грузы, импортное оборудование, а также часть строительных материалов и инертных грузов перевозится водным транспортом с дальнейшей перевалкой в Имеретинском порту.
Замглавы Минтранса пояснил, что в связи с началом строительства нового пассажирского терминала в порту Сочи с 1 сентября 2010 года прием грузов, следующих из иностранных государств морским транспортом, будет осуществляться в портах Туапсе, Геленджик и Новороссийск.
В.Олерский отметил, что после ввода к этой дате дополнительных терминальных мощностей в этих портах все потребности грузоотправителей, существующие в настоящее время, будут удовлетворены.
"В настоящий момент, в порту Кавказ в рамках частно-государственного партнерства реализуется проект строительства специализированного терминала для приема грузов, доставляемых судами, с возможностью горизонтальной погрузки-выгрузки", - сказал В.Олерский.
По его словам, проект также предусматривает строительство транспортно-логистического центра в непосредственной близости от терминала. "После завершения строительства предполагается постепенный перевод в Кавказ всех грузов, требующих последующей перевозки автомобильным транспортом в другие регионы Российской Федерации", - пояснил замглавы ведомства.
Он также отметил, что основная причина такого шага - необходимость разгрузки автомобильной магистрали Адлер-Новороссийск.
