Вложения в первый участок "легкого" метро в Подмосковье планируется окупить за счет ТПУ и развития прилегающих территорий

Москва. 7 апреля. ИНТЕРФАКС - Плата за проезд не станет основным источником возврата инвестиций в первый участок легкорельсового трамвая Подмосковья, больший эффект ожидается от строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) и развития территорий, сообщил зампред правительства Московской области Денис Буцаев.

"Оплата за проезд не будет существенно покрывать капиталовложения, которые сделает инвестор. Мы рассчитываем на то, что эффект от использования инфраструктуры в виде транспортно-пересадочных узлов даст свой экономический плюс к проекту и станет существенным источником для возврата инвестиций", - сказал Д.Буцаев журналистам в четверг в рамках pre-road-show ЛРТ Московской области.

По его словам, экономический эффект от развития прилегающих территорий также откроет возможные дополнительные источники для возврата инвестиций. Зампред отметил, что если окупаемость проекта будет недостаточной, предусматривается возможность капитального гранта со стороны государства.

"И региональные и федеральные власти рассматривают возможность инвестирования в капитальные затраты (...), чтобы для частного партнера создать более комфортные условия", - добавил он.