Дальстроймеханизация построит за 1,4 млрд руб 10 км трассы Хабаровск- Ванино

Хабаровск. 19 ноября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - КГКУ "Хабаровское управление автомобильных дорог" заключит с ОАО "Дальстроймеханизация" (Хабаровск) контракт на строительство участка км138-км148 автодороги Хабаровск- Лидога- Ванино по итогам проведенного аукциона, сообщается в материалах заказчика на сайте госзакупок.

Победитель торгов предложил цену контракта на строительство 10 км автодороги Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к Комсомольску-на-Амуре в 1,413 млрд рублей при начальной цене в 1,626 млрд рублей.

Второй претендент на подряд ОАО "УСК Мост" (Москва) был готов приступить к работе за 1,448 млрд рублей. Предложение еще одного участника, ОАО "Сибмост" (Новосибирск), совпало с начальной ценой.

Источник финансирования - бюджет региона.

Участок дороги пройдет по территории Нанайского района. Помимо дорожных работ на объекте подрядчику предстоит разобрать мост через речку Гобилли и возвести новый.

Срок исполнения - до 20 октября 2016 года.

Ранее сообщалось, что ОАО "Дальстроймеханизация" выиграло аукцион на подряд по строительству участка км127-км138 автодороги Хабаровск- Лидога- Ванино. Цена контракта составит 1,164 млрд рублей.

Общая длина автомагистрали составит 323 км.

Строительство автомагистрали Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к Комсомольску-на-Амуре длится с 1999 года. Темпы не высоки из-за сложного горного рельефа. Ввод дороги позволит ускорить доставку грузов в порты Ванино и Советская Гавань, в том числе, доставку из приграничных провинций Китая. Дорога является частью евроазиатского международного транспортного коридора "Транссиб", обеспечивая связь юга и востока Хабаровского края с федеральными трассами Чита - Хабаровск и Хабаровск - Владивосток.

Ранее сообщалось, что строительство автодорог в Хабаровском крае в 2014-2018 годах может обойтись в 28,7 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета - 22,5 млрд рублей, из краевого - 4,2 млрд рублей.

"Дальстроймеханизация" создана в 1960 году, акционирована в 1992 году, является одной из крупнейших стройкомпаний Дальнего Востока. Основное направление деятельности АО - строительство автодорог. Основными заказчиками являются госучреждения, реализующие федеральные целевые проекты.

По данным компании, 29,74% акций принадлежит Василию Тарасенко, 28,3% - директору Федору Глушкову, 28,27% - его дочери Лидии Глушковой.