Хабаровск. 6 сентября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - ОАО "Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона" объявило тендер на юридическое сопровождение проекта строительства пограничного железнодорожного моста через реку Амур "Нижнеленинское-Тунцзян" на границе России и Китая, говорится в материалах сайта госзакупок.
Победителю конкурса предстоит давать фонду консультации по вопросам структурирования проекта по российскому, китайскому и английскому праву, участвовать в подготовке основных условий российско-китайского соглашения о строительстве моста, а также самого инвестиционного соглашения. Кроме того, компания должна консультировать фонд по вопросам организации и структурирования конкурса на право заключения ЕРС-контракта.
Максимальная сумма контракта - 37,5 млн рублей, заявки на участие в конкурсе принимаются до 24 сентября, итоги планируется подвести 26 сентября. Консультации требуется проводить, согласно документации, в течение 2013-2014 годов.
При этом уточняется, что функции заказчика могут быть переданы ООО "Рубикон", которое непосредственно занимается организацией строительства моста. Как сообщалось, ФАС ранее одобрила ходатайство фонда о приобретении "Рубикона" у группы Petropavlovsk.
Мост позволит компании IRC ("дочка" Petropavlovsk, единственный производитель желруды на Дальнем Востоке РФ) поставлять продукцию на рынки АТР. IRC намерена создать на Дальнем Востоке горно-металлургический кластер, куда, помимо Олекминского ГОКа, войдут Кимкано-Сутарский и Гаринский ГОКи, а также, в перспективе, Дальневосточный металлургический комбинат (мощностью 2,5 млн тонн восстановленного железа и 2,5 млн тонн стали в год), который IRC намеревалась построить к 2017-2018 году.
Мост будет строиться на условиях государственно-частного партнерства совместно с КНР. По данным Минрегиона, частные инвестиции в переход оцениваются в 6 млрд рублей (разделены поровну между ООО "Рубикон" и китайскими партнерами), еще 1,73 млрд рублей выделяет федеральный бюджет - на строительство пункта пропуска (объект включен в ФЦП "Госграница РФ на 2012-2017 годы").
Протяженность мостового перехода - 2,2 км, пропускная способность составит от 5,2 млн тонн (1-й этап проекта) до 20 млн тонн (на 2-м этапе) грузов в год.
"Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона" (входит в группу Внешэкономбанка) - институт развития, созданный в 2011 году. Фонд содействует комплексному развитию инвестиционной деятельности через поддержку инфраструктурных и промышленных проектов на территории Дальнего Востока и Байкальского региона.
"Бизнес в регионе сохраняет инвестиционную активность"
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
