Инспектор Международной федерации транспортников в Приморье считает, что трагедии с теплоходом "Нью Стар" можно было избежать

Владивосток. 3 марта. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Незаявленный морской протест по мнению инспектора Международной федерации транспортников (МФТ) в Приморье Петра Осичанского стало началом трагических событий с теплоходом "Нью Стар", который затонул в Японском море, пытаясь уйти от российских пограничников. Половина экипажа судна погибла.

   Как сообщил агентству "Интерфакс-Дальний Восток" инспектор МФТ П.Осичанский во вторник, который встретился с капитаном судна, индонезийцем Назвиром Ади, причиной, побудившей "Нью Стар" срочно, без разрешения властей, покинуть Находку, стал юридический спор между оператором судна и грузополучателем в России.

   По данным капитана, 29 января сухогруз доставил из Бангкока в порт Находку рис, который оказался подмоченным и был испорчен. Капитан подтвердил, что на пути во Владивосток судно следовало в штормовых условиях, и он намерен был заявить морской протест у местного нотариуса, хотя с моря заявку не подал, как положено по морской практике.