После двадцатилетнего перерыва возобновится морское пассажирское сообщение между Петропавловском-Камчатским и Вилючинском

Петропавловск-Камчатский. 30 января. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Судно на воздушной подушке "Арктика-2ДК" начнет курсировать по Авачинской бухте между Петропавловском-Камчатским и закрытым городом подводников Вилючинск уже весной, сообщила в среду пресс-служба правительства Камчатского края.

"Два судна на воздушной подушке "Арктика-2ДК", построенные на омском заводе, доставили на Камчатку на прошлой неделе. Сейчас "амфибии" проходят технические испытания. После регистрации и получения всех необходимых разрешений, одно из судов будет отправлено для перевозки пассажиров на север края, второе встанет на линию Петропавловск-Камчатский - Вилючинск", - цитирует пресс-служба губернатора региона Владимира Илюхина.

Отмечается, что морское пассажирское сообщение между столицей Камчатки и Вилючинском, расположенном на другой стороне бухты, прекратилось более 20 лет назад. С тех пор люди вынуждены добираться на работу, на учебу или по другим делам из одного города в другой исключительно на автомобильном транспорте. На дорогу у них уходит как минимум 1,5 часа. В то время как на "Арктике" можно будет добраться всего за 15-20 минут.

"С помощью "Арктики" мы наладим связь между краевой столицей и поселком Рыбачий, расположенном в Вилючинске", - сказал В.Илюхин.

Он напомнил, что на территории закрытого города расположен единственный в крае аквапарк и ледовый дворец, куда предполагается возить детей из Петропавловска-Камчатского.

Пришедшие на Камчатку суда на воздушной подушке рассчитаны на перевозку 2 тонн груза, или 15 пассажиров и 500 килограммов груза. Сообщается, что первое время "Арктика" будет совершать по 3-4 рейса в день на маршруте Петропавловск - Камчатский - Вилючинск.

"Если машина хорошо покажет себя, будем заказывать еще одну, уже на 50 мест", - сказал В.Илюхин.

В свою очередь в ГУП "Камчаттрансфлот" отмечают, что первые пробные рейсы в Вилючинск "Арктика" может начать уже в конце февраля.

"Нам еще предстоит обкатать машину, чтобы посчитать примерную стоимость проезда и установить тариф. С учетом технической документации, которую предоставил нам завод-изготовитель, стоимость проезда может быть соизмерима с той, что люди платят за автобус в Вилючинск, может быть, даже чуть меньше", - приводятся в сообщении слова директора "Камчаттрансфлота" Константина Генсировского.