Владивосток. 10 июня. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Моряки приветствуют постановление правительства о предоставлении помощи российским гражданам, оказавшимся на территории иностранного государства без средств к существованию, сообщает пресс-служба Российского профсоюза моряков (РПСМ).
Председатель Дальневосточной региональной организации РПСМ Николай Суханов, слова которого приведены в сообщении, отметил, что профсоюз давно ставили вопрос о такой помощи труженикам флота, которые зачастую оказываются в иностранных портах брошенными своими судоходными компаниями.
В постановлении правительства РФ говорится, что помощь будет предоставляться в "исключительных случаях... при которых возвращение в Российскую Федерацию граждан РФ будет способствовать устранению непосредственной угрозы их жизни".
Н.Суханов отмечает, что такие "исключительные случаи" - не редкость с российскими моряками, работающими на судах под иностранными флагами.
"В критических ситуациях судовладелец исчезает, брошенные моряки обращаются в российские посольства и консульства различных стран. Но у дипломатических миссий РФ за границей в бюджетах нет средств на репатриацию моряков на родину, на обеспечение их водой и провизией", - подчеркивает глава дальневосточной организации РПСМ.
По мнению Н.Суханова, "принятие постановления правительства России о предоставлении помощи своим гражданам, оказавшимся за границей без средств к существованию, значительно облегчит судьбу моряков, попавшим в такую ситуацию".
Постановление правительства было принято 31 мая 2010 года и вступает в силу по истечении шести месяцев со дня его официального опубликования.
В РПСМ напомнили, что в 2009 году 60 российских рыбаков с Дальнего Востока, составлявших экипажи судов "Пхухай-1", "Пхухай-2", "Пхухай-3", "Пхухай-5", "Пхухай-7" и "Чукотка", оказались брошенными без средств к существованию в портах Вьетнама: Камрань и Вунгтау. Все эти суда ходили в моря под флагами Белиза, Грузии и Вьетнама.
Кроме того, в китайском порту Шанхай в 2009 году под арестом находились российские теплоходы "Василий Ян" и "Профессор Воскресенский", их экипажи также фактически оставались брошенными судовладельцем - Арктическим морским пароходством.
На "Профессоре Воскресенском" закончилось топливо и продукты питания, российским морякам, чтобы не умереть с голода, пришлось в порту просить подаяние.
Возле порта Дубай Объединенных Арабских Эмиратов был брошен теплоход "Магдалена" (флаг Антигуа и Барбуда), на котором из семнадцати членов экипажа десять были гражданами России.
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
