Российско-японская инициативная группа предлагает разработать программу сотрудничества между регионами двух стран

*** В качестве аналога они предлагают взять программу сотрудничества между ДВФО РФ и провинциями Китая

Южно-Сахалинск. 28 ноября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Разработать программу сотрудничества между регионами Дальнего Востока России и префектурами Японии предлагают участники российско-японской инициативной группы по межрегиональному сотрудничеству.

Заседание группы с участием представителей деловых кругов российского Дальнего Востока и Японии прошло в Южно-Сахалинске под председательством Анатолия Бурого, который является заместителем генерального директора межрегиональной ассоциации экономического взаимодействия субъектов РФ "Дальний Восток и Забайкалье".

"Заседание инициативной рабочей группы вызвано тем, что сформировались объективные предпосылки для развития сотрудничества на межрегиональном уровне. Несмотря на проблемы, мы констатировали, что сегодня достигнут исторический максимум в развитии торгово-экономического сотрудничества между Дальним Востоком РФ и Японией. Торговый оборот дальневосточных регионов РФ и Японии в первом полугодии достиг $3,8 млрд, чего никогда не было", - сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" А.Бурый.

Но, по его словам, участники заседания также констатировали и ряд проблем, которые сдерживают это развитие.

В числе проблем они назвали неразвитость транспортно-логистической системы, закрытие некоторых авиарейсов и паромного сообщения между Японией и ДВФО РФ. "Все это сказывается на деловых контактах людей, невозможно добраться до некоторых территорий, это сковывает развитие бизнеса", - отметил А.Бурый.

Второе, о чем говорят представители обеих сторон, - необходимость упрощения визовых процедур. Так, российские участники предлагают Японии распространить практику, которую ввели российские власти на безвизовый въезд японских граждан на Сахалин на паромах (без виз японские граждане могут находиться на Сахалине 72 часа).

По их мнению, это увеличит поток туристов из России в Японию и увеличит пассажиропоток паромной линии Корсаков (Сахалин) - Вакканай (Япония) - Корсаков, паромы которой сегодня загружены всего на 32%.

"Необходимо формирование российского зернового "коридора" на Дальнем Востоке со странами северо-восточной Азии, и в первую очередь, Японией, которая не может импортировать необходимые объемы российской пшеницы из-за неразвитости транспортной инфраструктуры в ДВФО. Больной вопрос для обеих сторон - падение потока туристов. И таких направлений набирается достаточное количество", - сообщил А.Бурый.

Чтобы решить все эти проблемы, по его словам, участники заседания предлагают правительствам РФ и Японии разработать программу сотрудничества между регионами ДВФО и префектурами Японии по подобию российско-китайской программы сотрудничества между ДВФО РФ и провинциями Китая.

"А базой этой программы могла бы стать инициатива Синдзо Абэ, которую он высказал в 2007 году, по укреплению японо-российского сотрудничества в регионах Дальнего Востока и Восточной Сибири и конструктивной интеграции этого региона в АТР. Эта инициатива содержит 8 направлений, которые можно брать за фундамент, отталкиваясь от сегодняшнего сотрудничества", - заявил А.Бурый.

Данное предложение участников заседания в ближайшие дни будет оформлено в протокол и отправлено в МИДы обеих стран, в межправительственные комиссии, в Минпромторг РФ.

Следующее аналогичное заседание состоится в следующем году в Японии, дата и место его проведения пока не определены.