Владивосток. 20 января. ИНТЕРФАКС - Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2019 года сократила погрузку угля на 8,6% по сравнению с показателем 2018 года - до 16,3 млн тонн, сообщила пресс-служба магистрали.
По итогам 11 месяцев этот показатель снизился на 7,8% относительно аналогичного периода 2018 года, за 10 месяцев - на 8,8%, за 9 месяцев - на 10,4%, по итогам 8 месяцев - на 12,4%, 7 месяцев - на 13,2%, января-июня - на 11,8%.
Общая погрузка за 12 месяцев 2019 года на ДВЖД составила 48 млн 081,9 тонн, что на 2,2% меньше, чем годом ранее.
В том числе погружено 11 млн тонн нефти и нефтепродуктов (рост на 4,9%), 4,1 млн тонн лесных грузов (снижение на 14,2%), 2,4 млн тонн руды (рост на 12,1%), 2,1 млн тонн строительных грузов (снижение на 14%), 1,2 млн тонн цемента (снижение на 1,5%), 943,5 тыс. тонн черных металлов (рост на 42,1%).
Грузооборот в 2019 году на ДВЖД составил 213,1 млрд тонно-километров (рост на 3,5% к 2018 году).
Ранее сообщалось, что ДВЖД в 2018 году сократила погрузку на 0,1% по сравнению с 2017 годом - до 48,68 млн тонн (в том числе, погружено 17,8 млн тонн угля - снижение на 5,5% к 2017 году).
Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Якутии.
"Бизнес в регионе сохраняет инвестиционную активность"
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
