Южно-Сахалинск. 20 июня. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Новый портальный кран "Кондор-1000" грузоподъемностью 60 тонн в ближайшие дни начнет свою работу в Сахалинском западном морском порту (г.Холмск, юго-западное побережье Сахалина), обслуживающего шельфовые проекты Сахалина.
Кран стоимостью $5 млн приобретен на собственные средства ООО "Сахалин-Шельф-Сервис" (SSS) - компании-оператора Сахалинского западного морского порта (СЗМП), сообщили агентству "Интерфакс - Дальний Восток" в компании.
"Кран изготовлен по нашему заказу в Германии компанией Kirow Aldert AG, эта же компания на морском транспортном судне доставила части крана на Сахалин, на переход судна из Германии до Сахалина ушел 1 месяц. В настоящее время специализированная организация из Владивостока под руководством специалистов Kirow Aldert AG завершает монтаж крана на территории СЗМП", - сказал гендиректор SSS Леонид Кацев.
Он отметил, что это - уже второй такой кран, который приобретен компанией для СЗМП. По грузоподъемности эти оба крана являются самыми мощными на Сахалине. Пуск в эксплуатацию второго "Кондора" в паре с уже существующим позволит SSS осуществлять в порту нестандартные грузовые операции с крупногабаритным и крупнотоннажным грузом до 120 тонн, а также в целом увеличить грузооборот порта.
Л.Кацев напомнил, что в 2002-2003 годах Сахалинский западный морской порт был полностью реконструирован для обеспечения работ второй фазы проекта "Сахалин-2". В течение последующих трех лет порт обеспечил бесперебойную, качественную и безопасную приемку и обработку более 500 тыс. тонн труб и других материалов и грузов для строительства транссахалинского нефтегазопровода по проекту "Сахалин-2". Свой вклад в эту работу внес первый портовый кран "Кондор".
В настоящее время СЗМП является береговой базой снабжения для всех шельфовых проектов Сахалина, по которым сегодня ведется разработка и геологоразведка.
"Сейчас мы начали работы по расширению нашей базы СЗМП. Создадим новые мощности для обслуживания работ на месторождении "Аркутун-Даги" проекта "Сахалин-1". Построим дополнительный склад, площадки для обслуживания грузов, будет создана дополнительная система для обслуживания сыпучих грузов. Почти все оборудование для расширения базы мы закупаем в России", - отметил Л.Кацев.
Расширение базы осуществляется на собственные средства SSS. Дополнительные портовые мощности для обслуживания работ по "Аркутун-Даги" будут готовы в конце осени 2012 года.
"Бизнес в регионе сохраняет инвестиционную активность"
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
