Владивосток. 14 июля. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Все суда, которые заняты на морских пассажирских перевозках в Приморье, прошли ежегодные проверки и признаны безопасными.
"На пассажирских линиях в Приморье работают 24 парома, теплохода и катера. 20 из них базируются во Владивостоке, остальные - в Находке. Опасений не вижу. Все работающие суда в годном состоянии", - заявил в четверг журналистам директор Дальневосточного филиала ФГУ "Морской российский регистр судоходства" Виктор Губанов.
По его словам, средний возраст пассажирских судов около 24,5 лет. Самый старый из них - большой паром "Залив Восток" (ООО "Мортранс"), который был построен в 1970 году.
"Возможно, эти суда выглядят не презентабельно, но это все из-за нашего приморского климата. В техническом плане - все они безопасны", - сказал В.Губанов.
Он напомнил, что проверку на техническое состояние каждое такое судно проходит ежегодно, а каждые пять лет - детальное обследование с заходом в сухой док.
"После трагедии с теплоходом "Булгария" в ближайшее время все наши суда пройдут внеплановую проверку", - добавил глава ФГУ.
В.Губанов пояснил, что безопасность перевозок по воде складывается из трех составляющих: технического состояния судна, квалификации экипажа и грамотного руководство со стороны судовладельца.
Он также добавил, что в 80-85% авариях на море или на реке виновен "человеческий фактор".
Пассажирские суда в Приморье работают на линиях, связывающих Владивосток и другие южные города края с прибрежными районами, мысами, островами Русский, Попова, Рейнеке. Самое "молодое" судно - большой паром "Бригадир Ришко", построенный в 1990 году. Он вмещает за раз 250 пассажиров. Остальные построены в 70-80-х годах прошлого столетия. Каждый из них одновременно вмещает от 126 до 255 пассажиров.
"Главный итог года в экономике - мы запустили несколько крупных проектов"
