Москва. Один день. 16.10.2015

Собянин открыл Московский урбанистический форум

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Мэр столицы Сергей Собянин ознакомился с экспозицией Московского урбанистического форума и принял участие в церемонии открытия мероприятия.

Форум пройдет в пятницу и субботу, в нем примут участие до 8,5 тыс. человек.

Повестка ставшего уже традиционным Московского урбанистического форума в 2015 году - "Москва как динамичный мегаполис: практики гибкого управления".

Мероприятия форума начнутся с пленарного заседания "Опыт Москвы в глобальном контексте: цели и приоритеты", в котором примет участие С.Собянин. Модератор - известный английский профессор урбанистики Лоуренс Барт.

Мэр города, его заместители, посещая экспозицию правительства столицы, в частности, ознакомились с планами развития транспорта, перспективами развития общественных пространств, прилегающих к Москве-реке, проектом парка "Зарядье".

Собянин: пять лет мы работали на пределе возможного, но неразрешимых проблем не бывает

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Столичные власти в последние пять лет провели большую серьезную работу, заявил мэр города Сергей Собянин, выступая на Московском урбанистическом форуме в пятницу.

"По правде говоря, работали на пределе возможного", - сказал С.Собянин.

Мэр заявил, что один из основных выводов, которые он сделал после пяти лет работы мэром, - неразрешимых проблем не бывает.

"Любую, даже самую запущенную ситуацию, можно исправить", - добавил градоначальник.

21 октября 2010 года С.Собянин был наделен Мосгордумой полномочиями мэра Москвы по представлению президента РФ.

Собянин: комплексное решение транспортной проблемы в Москве дает очевидный и положительный эффект

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Крупнейшее в мире строительство транспортной инфраструктуры развернуто в российской столице за последние пять лет, заявил мэр города Сергей Собянин.

"Темпы строительства метро были увеличены в 1,5 раза, темпы дорожного строительства - в 2,5 раза", - сказал С.Собянин, выступая на Московском урбанистическом форуме в пятницу.

По его словам, впервые за 30-40 лет в городской черте и пригородах Москвы было возобновлено строительство новых железнодорожных путей.

По мнению мэра, комплексное решение транспортной проблемы в Москве дает очевидный и положительный эффект.

"Спустя пять лет реализации нашей транспортной программы миллион москвичей регулярно пользуется новыми станциями метро. Реально работают выделенные полосы, по которым ежедневно проезжают 1,5 млн пассажиров", - подчеркнул С.Собянин.

По его оценке, число пассажиров, пользующихся пригородным железнодорожным сообщением, за пять лет выросло с 480 до 680 млн в год. Ежедневно этим видом транспорта пользуются около 2 млн человек.

Говоря о планах по реализации транспортной программы в столице на ближайшие три года, С.Собянин напомнил, что в 2016 году будет открыто движение по МКЖД.

"Фактически город получит второй пересадочный контур для метро и первый пересадочный контур для пригородных поездов", - пояснил С.Собянин.

По его словам, сейчас строятся около 30 станций метро, заключены контракты на поставку нового подвижного состава метрополитена.

Мэр отметил, что в городе завершаются строительство и реконструкция основных дорожных магистралей и развязок на МКАД.

Выполнение этих планов позволит создать новое качественное транспортное пространство Москвы, сказал мэр.

Эвакуаторы и комплексы фотофиксации на дорогах не добавляют популярности властям, но без этого не обойтись - Собянин

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Борьба с хаосом на дорогах и реальный приоритет общественному транспорту - залог успешного решения транспортной проблемы Москвы, заявил мэр столицы Сергей Собянин на Московском урбанистическом форуме в пятницу.

"Так уж устроена советская психология: на словах все поддерживают наведение порядка, но в жизни не многие могут устоять от искушения припарковаться в неположенном месте или проехать по выделенной полосе, если это позволяет сэкономить минуту-другую", - сказал С.Собянин.

По его мнению, первое условие любой успешной транспортной программы - жесткое администрирование установленных законом правил.

"Эвакуаторы и комплексы фото- и видеофиксации ПДД не прибавляют популярности городским властям, но если нет твердого желания идти на эти меры, на решение транспортных проблем, лучше не браться. Толку все равно не будет", - добавил градоначальник.

Мегапроекты "ЗИЛ", "Рублево-Архангельское" и "Зарядье" реализуют к 2018-2022 годам, заявляет Собянин

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр столицы Сергей Собянин называет мегапроектами реновацию территории бывшего завода "ЗИЛ", строительство финансово-делового центра в Рублево-Архангельском и парк "Зарядье".

"Это мегапроекты. Сроки ввода разные. Парк "Зарядье", я надеюсь, к 2018 году точно сдадим", - сказал С.Собянин в интервью каналу "Россия 24" в пятницу.

По оценке мэра, реновация территории "ЗИЛа" займет от 5 до 7 лет.

"То же самое касается и Рублево-Архангельского", - подчеркнул градоначальник.

Мэр отметил, что территория бывшего завода "ЗИЛ" - самая большая промышленная зона, которая находится на Москве-реке.

"Мы уже провели один аукцион и продали инвесторам часть "ЗИЛа". Сейчас объявим второй аукцион", - сообщил градоначальник.

Говоря о финансово-деловом центре "Рублево-Архангельское", мэр уточнил, что заканчивается проектирование этого объекта.

"Предпроектные решения все можно посмотреть", - сказал С.Собянин.

"Активный гражданин" привлечет на публичные слушания сотни тысяч москвичей, заявляют в мэрии Москвы

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Каждый москвич сможет принять участие в публичных слушаниях через портал "Активный гражданин", сообщила заместитель мэра столицы Анастасия Ракова в пятницу на Московском урбанистическом форуме.

"Публичные слушания по строительным проектам - это одна из наших болевых точек. Помимо сохранения классической схемы, когда вы приходите вечером на собрание и высказываете свое мнение, мы даем возможность зарегистрироваться в "Активном гражданине" и на портале госуслуг получать интересующую вас информацию по публичным слушаниям, нажать кнопку "нравится", "не нравится", "что я могу добавить ", - сказала А.Ракова.

Она отметила, что первые слушания с юридической значимостью будут проходить в конце ноября, однако в течение полугода система будет работать в тестовом режиме. "Полгода мы будем тестировать систему, и затем ее запустим", - добавила А.Ракова.

"Электронные сервисы, предоставляемые правительство Москвы, крайне популярны среди жителей города. На данный момент общее количество пользователей достигло 5 миллионов человек. Только за последний год прирост составил один миллион пользователей", - сказала А.Ракова.

Заместитель мэра отметила, что в публичных слушаниях смогут принять участие сотни тысяч москвичей. "Публичные слушания - это официальная процедура, в которой принимают участие только определенные категории людей. В основном, это местные жители, то есть люди, прописанные по месту жительства. Мы полтора года работали над тем, чтобы через портал госуслуг можно было идентифицировать человека, и он смог принять легитимное участие в голосовании", - сказала А.Ракова.

Новый Генплан развития Москвы появится к середине 2016 года - Хуснуллин

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - К середине следующего года планируется утвердить Генеральный план развития Москвы и правила землепользования и застройки, сообщил на московском урбанистическом форуме в пятницу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Мы проделали большую работу по разработке нового Генерального плана. Актуализированный документ должен включать в себя также перспективные планы развития "новой" Москвы", - сказал М.Хуснуллин.

"Фактически утверждение этих документов существенно улучшит градостроительную ситуацию в городе при разработке перспективных планов развития отдельных участков и территорий, создаст благоприятные условия для работы инвесторов", - добавил М.Хуснуллин.

800 объектов появятся в столице в рамках новой инвестпрограммы

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - В ближайшие три года за счет средств городского бюджета планируется построить 800 новых объектов, сообщил на Московском урбанистическом форуме в пятницу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Недавно была утверждена обновленная адресная инвестиционная программа, которая предполагает выделение на строительство различных объектов порядка 1,5 трлн рублей", - сказал М.Хуснуллин.

Он отметил, что 800 новых объектов появятся в рамках этой программы.

Развитие МКЖД позволит реорганизовать порядка 11 тыс. га промзон - Хуснуллин

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Развитие Малого кольца железной дороги даст серьезный импульс развитию прилегающих территорий и позволит реорганизовать почти 11 тыс. га пустующих промышленных зон, заявил на Московском урбанистическом форуме заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"С развитием Малого кольца железной дороги у города фактически появляется дополнительное кольцо наземного легкого метро, связанного с действующей сетью метрополитена и радиальными направлениями железных дорог",- сказал М.Хуснуллин.

Он отметил, что МКЖД будет иметь пересадки на 11 линий метро, в том числе строящееся второе кольцо, и на треть радиальных направлений железной дороги.

"Такая транспортная доступность позволит интегрировать в процессы городского развития прилегающие к Малому кольцу железной дороги территории совокупной площадью 10,8 тыс. га, большая часть которых сегодня - откровенно депрессивные заброшенные земли промышленных и коммунальных предприятий", - добавил глава столичного стройкомплекса.

М.Хуснуллин подчеркнул, что это один из самых масштабных проектов, реализуемых правительством Москвы.

"У проекта среднее время ожидания электропоезда составит около 6 минут. До 100 пар поездов в сутки будут находиться на маршрутах. Около 300 млн пассажиров будут пользоваться Малым кольцом к 2025 году", - добавил заммэра.

В московских промзонах можно построить 40 млн кв. метров недвижимости - Хуснуллин

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Градостроительный потенциал промышленных и коммунальных зон Москвы оценивается в 40 млн кв. метров недвижимости, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в пятницу на Московском урбанистическом форуме.

"Одним из драйверов роста Москвы является развитие промышленных и коммунальных зон. Нередко сегодня эти территории представляют собой заброшенное пространство", - сказал М.Хуснуллин.

Он отметил, что в настоящее время разработаны планы по вовлечению этих территорий в городскую жизнь.

"По разработанным сегодня планам на территориях столичных промзон можно построить порядка 40 млн кв. метров недвижимости", - сказал М.Хуснуллин.

В Москве планируют построить 56 км новых набережных и 24 моста

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - На Москве-реке планируется построить 24 новых моста, сообщил на Московском урбанистическом форуме в пятницу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"В ближайшие годы мы планируем построить 24 моста через Москву-реку. 12 из них автомобильные, еще 12 - пешеходные", - сказал М.Хуснуллин.

Он также отметил, что проект развития прибрежных территорий Москвы-реки предполагает строительство 56 км новых благоустроенных набережных.

"Кроме этого, будет реконструирован 71 км существующих набережных. Это будут настоящие прогулочные набережные. Перед нами стоит задача создания полноценного комфортного городского пространства", - сказал заммэра.

Почти 30 млн кв.м недвижимости может появиться на берегах Москвы-реки до 2035 года

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Градостроительный потенциал прибрежных зон Москвы-реки составляет 28,4 млн кв. м недвижимости, сообщил на Московском урбанистическом форуме в пятницу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Согласно текущим планам, к 2035 году на территории 11,6 тыс. га вдоль Москвы-реки будет возведено 28,4 млн кв. м недвижимости. Это позволит создать более 900 тыс. новых рабочих мест", - сказал М.Хуснуллин.

Он отметил, что планируется построить 12 новых транспортных мостов через реку и столько же пешеходных.

"Проект развития прибрежных зон также предполагает создание 40 общественных центров на реке, которые станут новыми точками притяжения для жителей и гостей столицы", - сказал глава стройкомплекса.

По его словам, сегодня вдоль Москвы-реки реализуется целый ряд проектов: Большой Сити, застройка Тушинского аэродрома, реконструкция Лужников, строительства парка "Зарядье", развитие промзоны ЗИЛ, строительство парка развлечений в Нагатинской пойме и ряд других.

М.Хуснуллин напомнил, что в 2014 году правительство Москвы провело международный конкурс на разработку концепции развития территорий, прилегающих к Москве-реке. В декабре 2014 года на Московском урбанистическом форуме были подведены его итоги, по результатам которых стало архитектурное бюро "Проект Меганом".

Около 140 внеуличных пешеходных переходов построено в Москве за пять лет

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - За последние пять лет количество внеуличных пешеходных переходов в Москве было увеличено на треть, сообщил на московском урбанистическом форуме в пятницу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"За последние пять лет мы построили 139 подземных и надземных пешеходных переходов. Фактически мы увеличили количество таких конструкций в городе на треть", - сказал М.Хуснуллин.

Он подчеркнул, что строительство внеуличных пешеходных переходов важно как для создания комфортной и качественной городской среды, так и для улучшения транспортной ситуации в городе.

"Фактически, размещая новый подземный или надземный пешеходный переход, у нас появляется возможность убрать светофор, а следовательно, улучшить дорожную ситуацию", - сказал заммэра.

Хуснуллин обещает досрочное завершение стройки стадиона в Лужниках

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Строительные работы на стадионе Лужники в рамках подготовки к проведению ЧМ-2018 по футболу будут закончены раньше срока, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в пятницу.

"Работа по Лужникам идет в круглосуточном режиме, 2400 человек работают вахтовым методом; нет сомнений, что закончим раньше срока", - заявил М.Хуснуллин в эфире телеканала "Россия-24".

"Москва настолько большая, что она спокойно проведет Чемпионат мира и даже не почувствует. Гостиниц нам хватает, а всем, кто хочет строить, мы даем режим максимального благоприятствования", - подчеркнул М.Хуснуллин.

Заммэра добавил, что в столице хватает мест для проживания, ведется строительство метро, железной дороги и всей необходимой для проведения мероприятия инфраструктуры.

"Мы обеспечим без каких-либо проблем проведение Чемпионата мира", - пообещал М.Хуснуллин.

Цены на жилье в Москве ждет стагнация - Хуснуллин

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Цены на жилую недвижимость в столице ожидает стагнация, заявил в интервью каналу "Россия-24" заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Я считаю, что жилье эконом-класса в Москве продолжит продаваться. Жилье бизнес-класса несколько сейчас притормозилось и, наверное, пока продаваться не будет, как и элитное жилье. В целом, я думаю, какая-то стагнация цен будет", - сказал М.Хуснуллин.

По его словам, офисная недвижимость, скорее всего, подешевеет, но резкого снижения цен не ожидается.

"Как только экономическая ситуация поправится, она (офисная недвижимость - ИФ) отыграет свою цену на тот уровень, на котором была", - добавил М.Хуснуллин.

Также он отметил, снижение цен на офисную недвижимость класса "А" повысит заинтересованность к ней иностранных арендаторов.

Строительство набережной в "Зарядье" начнется в ноябре

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Работы по строительству нижней набережной в парке "Зарядье" начнутся в ноябре этого года, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов в пятницу на Московском урбанистическом форуме.

"Будет смещена проезжая часть от реки и организована терраса, то есть набережная будет двухтеррасной", - сказал он.

По словам главного архитектора, нижняя терраса пройдет очень близко к уровню воды. Также в парке будет организована смотровая площадка "Парящий мост", которая будет возвышаться над Москва-рекой.

Парк "Зарядье" - природный парк площадью 10,9 га, возводимый в центре Москвы на месте снесенной гостиницы "Россия". Идею создания парковой зоны в Зарядье предложил глава государства Владимир Путин в январе 2012 года. По итогам международного конкурса на концепцию будущего парка, проведенного при поддержке Москомархитектуры и главного архитектора Москвы, победил проект интернационального консорциума во главе с архитектурным бюро DillerScofidio+Renfro.

На территории парка будут располагаться: филармония на 1,5 тыс. мест, медиапавильон "Заповедное посольство", ледяная пещера, медиацентр и информационно-туристический центр, ряд музейных проектов, отель, предприятия общественного питания, магазины сувениров и подземный паркинг. Парк будет соединен с Москворецкой набережной.

Ожидаемая посещаемость парка составит около 20 млн человек в год. Строительство планируется завершить в конце 2017 года. Парк будет работать круглосуточно и круглогодично.

Московские медики стремятся привлечь жителей к диспансеризации

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Департамент здравоохранения Москвы изучает различные возможности мотивировать население проходить профилактические обследования у врачей, не исключая финансовой заинтересованности пациентов, сообщил руководитель департамента Алексей Хрипун.

"Есть идеи по тому, как мотивировать население приходить в поликлинику на диспансеризацию, в том числе финансовым образом мотивировать", - сказал А.Хрипун в пятницу в ходе Московского урбанистического форума - 2015.

"Пока не готов более подробно об этом говорить, но очевидно, что необходимы какие-то мотивы для граждан России и москвичей, которые, заставят или любым другим способом спровоцируют приходить в поликлинику. Говорить об этом можно много, но эффект при таком профилактическом обращении в поликлинику есть", - отметил он.

В свою очередь директор ГБУ НИИ Организации здравоохранения Давид Мелик-Гусейнов пояснил, что мотивация пациента к тому, чтобы пройти диспансеризацию и вовремя обратиться к врачу должна быть комплексной, включая, возможно, даже и финансовые мотивы. Это позволит, по его словам, выявлять на начальных стадиях хронические заболевания, экономить на лечении и существенно продлить жизнь людям.

Объем финансирования высокотехнологичной медпомощи в Москве в 2016 году удастся увеличить вдвое, надеются власти

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Финансирование столичного здравоохранение за пять лет увеличено на 60%, сообщил руководитель департамента здравоохранения Москвы Алексей Хрипун.

"Объем финансирования системы здравоохранения в Москве увеличился на 60% за пять лет. Что касается высокотехнологичой медицинской помощи, объем ее финансирования за последние пять лет увеличился в пять раз", - сказал А.Хрипун в пятницу в ходе Московского урбанистического форума.

"Мы надеемся, что в 2016 году объем финансирования высокотехнологичной медпомощи удастся увеличить еще вдвое", - отметил он.

Руководитель департамента напомнил, что в 2010 году объем финансирования был недостаточным.

"Неэффективность того финансирования можно продемонстрировать на работе наших поликлиник, которая оплачивалась по услугам, что создавало предпосылки неправильному творчеству в виде приписок. Эти проблемы тоже преодолевались, как и недостаточная стоимость тарифов в ОМС, которая не соответствовала реальным расходам", - сказал он.

По его словам, в настоящее время завершается переход на одноканальное финансирование.

"Есть несколько категорий, которые остаются в бюджете. Это категории пациентов, которые долго находятся в стационаре", - отметил А.Хрипун.

Руководитель департамента сообщил, что в настоящее время все московские поликлиники финансируются только по подушевому принципу.

А.Хрипун подчеркнул, что дальнейшее совершенствование системы находится в приоритетах развития департамента на ближайшие пять лет.

Столичная "скорая" динамично развивается и становится эффективней, заявляет глава департамента здравоохранения

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Качество диагностики, осуществляемой врачами столичной "Скорой помощи", повысилось, заявил глава департамента здравоохранения Москвы Алексей Хрипун.

"Сейчас можно услышать упреки, что "скорая помощь" часто оставляет пациентов дома. Это не так. У нас есть возможность анализировать повторные вызовы - около 85% пациентов, которых привозят в стационар, там остаются. Этот процент был ранее гораздо ниже, - то есть качество диагностики и работа "скорой помощи" улучшается", - сказал А.Хрипун в пятницу на Московском урбанистическом форуме.

Он отметил, что в настоящее время прибытия "скорой помощи" на вызов составляет 12 минут по общим случаям, восемь минут по выездам на ДТП.

"В 2010 году этот показатель составлял 15 минут", - напомнил он.

При этом глава департамента отметил, что ежегодно в Москве происходит около 3,6 млн вызовов "скорой помощи" и 1,2 млн - "неотложной помощи", при этом число вызовов "неотложки" увеличивается.

По словам А.Хрипуна, летальность в стационарах уменьшилась с 2,8% в 2010 году до 2,5% в 2014 году.

Средняя продолжительность жизни за последние пять лет увеличилась на 2,6 года, напомнил руководитель департамента.

"Скорая помощь" развивается динамично, вполне сопоставима и даже превосходит ведущие мегаполисы мира. Это результат того, что диспетчерская служба в "скорой" изменилась за последние пять лет, появилась технология динамической локализации бригад и прочие технологии. Телефоны консультации позволяют снимать почти 30% поступающих вызовов. Попробуйте набрать номер - и в течение трех - пяти секунд вам ответят", - сказал он.

"Скорая помощь" очень быстро привозит обратившихся пациентов туда, где есть свободный операционный стол и возможность сделать, например, коронарографию. Проблема в другом - поздно звонят, поздно обращаются. Это задача более широкая, нежели только медицинская", - подчеркнул глава департамента.

Власти Москвы планируют объединить call-центры "скорой" и "неотложки"

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Единый call-центр "скорой" и "неотложной" медицинской помощи будет создан в Москве к февралю-марту, сообщил руководитель столичного департамента здравоохранения Алексей Хрипун.

"Мы к февралю должны закончить создание единого с "неотложкой" call-центра, поработаем полгода, посмотрим, каковы будут результаты", - сказал А.Хрипун в пятницу в ходе Московского Урбанистического форума - 2015.

"Думаем, что по результатам сможем объединить "неотложку" и "скорую помощь", что приведет и к удовлетворенности москвичей, и к лучшим результатам", - подчеркнул он.

В столице в 2016 году благоустроят более 80 улиц и площадей

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Программа благоустройства города, включая создание народных парков и приведение в порядок магистралей, продолжится в 2016 году, заявил заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков на Московском урбанистическом форуме в пятницу.

П.Бирюков сообщил, что в 2016 году будет благоустроено более 80 улиц и площадей. "В том числе, 60% Садового кольца, внутренняя часть Бульварного кольца", - уточнил заммэра.

По его информации, в следующем году в городе благоустроят девять парков культуры и отдыха.

П.Бирюков пообещал, что в 2016 году в Москве появятся 49 парков по месту жительства (народных парков). В планах также благоустройство девяти зон отдыха с купанием и шести набережных Москвы-реки и Яузы, добавил заммэра.

Выступая на форуме, глава комплекса городского хозяйства напомнил, что в 2015 году по программе "Моя улица", учитывающей мнение москвичей, в столице было благоустроено около 50 улиц и площадей. В голосовании проекта "Активный гражданин" по включению тех или иных улиц в программу благоустройства участвовало 890 тыс. горожан, или почти 10% населения Москвы, сообщил П.Бирюков.

Столичный дептранс не согласен с экспертами, назвавшими его деятельность слишком либеральной

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Департамент транспорта Москвы благодарен экспертам организации Union Internationale des Transports Publics (UITP) за высокую оценку своей деятельности, однако считает спорным определение деятельности ведомства как слишком либеральной, заявил руководитель департамента Максим Ликсутов.

"Отчет для нас достаточно важный, мы обязательно будем использовать в своей работе. В первую очередь - высокая оценка тем транспортным инициативам, которые мы в Москве внедряем. В части озвученной критики - достаточно, на наш взгляд, спорная позиция, но я думаю, что есть смысл детально обсудить с экспертами", - сказал М.Ликсутов в пятницу на пресс-конференции в рамках Московского урбанистического форума.

При этом он подчеркнул, что департамент открыт для критики.

"Мы один из самых открытых департаментов правительства Москвы, столько обращений, встреч, экспертов, наверно, нет ни у кого. Но мы здесь себе не ставим какие-то границы, готовы к дальнейшему общению со всеми жителями города, которым не безразлична судьба нашей системы и которые готовы предлагать альтернативные варианты", - сказал М.Ликсутов.

В ходе Московского урбанистического форума эксперты UITP поддержали деятельность департамента транспорта Москвы, однако отметили, что в отношении личного транспорта в городе реализуется слишком либеральная политика.

По мнению экспертов, развитие общественного транспорта необходимо продолжать, но недостаточное снижение интенсивности пользования личными автомобилями будет сдерживать это развитие и тормозить решение задачи по обеспечению комфорта жизни и передвижения москвичей.

Улучшению дорожной ситуации, по мнению международных экспертов, будет способствовать дальнейшее ограничение трафика личных автомобилей через развитие парковочного пространства, а также ограничение движение на отдельных центральных улицах.

Освободившееся пространство они предлагают использовать для организации дополнительных обособленных полос движения общественного транспорта и велосипедов.

"Эта мера позволит снизить риск возвращения автомобилей, привлеченных улучшением транспортной ситуации, и увеличит популярность общественного транспорта и альтернативных форм передвижения", - полагает представитель UITP.

Он отметил, что согласно исследованию организации, дальнейшему развитию городской мобильности будет способствовать запуск маршрутов скоростного автобусного сообщения на основных магистралях.

В числе полезных мер эксперты предлагают столичным властям замену подземных пешеходных переходов наземными и развитие широкой сети велосипедных полос, отделенных от автомобильного движения.

"Улучшению дорожной ситуации также будет способствовать дальнейшее регулирование рынка таксомоторных услуг", - отмечают специалисты.

Они также предлагают установить к 2018 году верхний предел количества такси, внедрить базовые требования к водителям по безопасности обслуживания без ущерба для процедуры получения лицензий на таксомоторную деятельность.

Эксперты предлагают в полной мере сделать данные, относящиеся к передвижению автомобилей и общественного транспорта, открытыми для разработчиков мобильных приложений, внедрение продвинутой тарифной стратегии на базе карты "Тройка". По мнению представителей UITP, она поможет управлять пассажиропотоком через внедрение программы лояльности или установку специальных тарифов в пиковые и в непиковые часы.

Эксперты отмечают, что в приоритете развития тарифной политики должны быть сезонные или безлимитные билеты, предоставляющие возможность неограниченного количества поездок в течение определенного времени - недели, месяца или года.

Новые зоны платной парковки появятся у станций метро и железной дороги, заявляет Ликсутов

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Власти Москвы планируют расширять зоны платной парковки вблизи станций метро и пригородных железнодорожных станций, но все парковки в городе платными не станут, заявил глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

"У нас нет цели сделать все парковки в городе платными, они никогда такими не будут. Но проблемные места - вблизи станций метро, вблизи железнодорожных станций", - заявил М.Ликсутов в эфире телеканала "Россия-24".

"Если это не перехватывающая парковка, там действительно целесообразно ввести плату, для того чтобы были свободные места", - подчеркнул М.Ликсутов.

Бюджет Москвы получит за год 4 млрд рублей от платы за парковку - Ликсутов

Москва. 16 октября. ИНТЕРФАКС - Платные парковки принесут в бюджет Москвы около 4 млрд рублей в этом году, сообщил в интервью каналу "Россия 24" заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

"Бюджет Москвы немного получает от платных парковок. Эта цифра будет примерно составлять по итогам года около 4 млрд рублей", - сказал М.Ликсутов.

Он отметил, что мэром принято решение о том, что эти деньги будут возвращаться обратно в те управы, "где эти деньги были получены".

"В первую очередь деньги идут на решение каких-то текущих проблем жителей, благоустройство, создание пешеходных переходов, приведение в порядок фасадов зданий и дворов. Жители сами принимают решение, как использовать эти деньги", - сказал заместитель мэра.

Велополосу в Москве предоставят автомобилистам после окончания велосезона