Москва. 15 декабря. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — До трети всей протяженности Большой кольцевой линии столичного метро может быть двухпутным, заявил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Мы планируем привлечь дополнительные большие 10-метровые тоннелепроходческие комплексы для строительства тоннелей на Большой кольцевой линии. Один щит привлечен из Санкт-Петербурга и один — из Китая", — сказал М.Хуснуллин.
По его словам, от четверти до трети протяженности большого кольца может быть построено с помощью таких тоннелепроходческих комплексов. "В этих тоннелях одновременно могут двигаться навстречу друг другу два поезда", — пояснил заммэра.
Он напомнил, что в настоящее время на строительстве тоннелей Большой кольцевой линии задействовано 14 тоннелепроходческих машин. "Работы в той или иной степени развернуты на всех участках Большого кольца — где-то идет активное строительство, где-то завершается проектирование. В 2023 г. планируется замкнуть кольцевую линию", — сказал глава стройкомплекса.
Общая протяженность Большой кольцевой линии составит около 70 км, на ней расположится 31 станция. Первые пять станций — от "Делового центра" до "Петровского парка" открылись для пассажиров в феврале этого года.
Обман на миллионы долларов: в Москве накрыли международную сеть мошеннических колл-центров