Сокращение инвестиций "Автотора" в создание автокластера коснется непроизводственной сферы

Калининград. 6 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Группа компаний "Автотор" не будет сокращать инвестиции в создание кластера полнопрофильных автомобильных производств, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе холдинга.

"Информация о снижении инвестиций нашей компании в автокластер требует определенного уточнения. В строительство производственных объектов будет направлено, как и говорилось ранее, 60 млрд рублей. Вероятно, будет уменьшен объём средств на строительство объектов непроизводственной сферы. В первую очередь, это связано с уменьшением участка строительства на 360 га", - сказал замдиректора калининградского филиала "Автотор Холдинга" по связям с общественностью Сергей Луговой.

По его словам, в настоящее время объем инвестиций в строительство жилого городка и его инфраструктуры не определен. Но уже известно, что жилой массив будет рассчитан не на 50 тыс. человек, как планировалось ранее, а на 30 тыс.

"Поэтому общий объем инвестиции в калининградский автокластер уменьшится. При этом уже несколько лет мы говорим о том, что мощности нашего нового производства позволят выпускать на предприятиях кластера 250 тыс. автомашин. Работающие сегодня цеха будут перепрофилированы под выпуск автокомплектующих", - заявил С.Луговой.

Как сообщалось, в четверг генеральный директор холдинга Александр Сорокин заявил, что завод по выпуску 100 тыс. автомашин будет запущен в первом квартале 2016 года. В рамках проекта будут построены два сварочных цеха общей площадью 20 тыс. кв. м, в каждом из них будет работать по четыре сварочных линии. Также завод планируется оборудовать линией покраски.

На втором этапе предполагается строительство трех заводов с производственной мощностью по 50 тыс. автомобилей, при этом на одном из предприятий будет налажен выпуск автомобилей двух новых брендов.

"В результате автокластер будет рассчитан на выпуск 250 тыс. автомашин в год. Численность рабочих на его предприятиях составит более 4 тыс. человек", - сообщил А.Сорокин. Он отметил, что локализация производства к 2020 году должна будет составлять 30%, а уже к 2022 года этот показатель достигнет 50%.

В свою очередь старший вице-президент ООО "Автотор Холдинг" Виталий Шипов говорил "Интерфаксу", что ранее инвестиции в проект автоклаcтера оценивались в 150 млрд рублей, а согласно новому планированию они составят примерно 60 млрд рублей. Таким образом, инвестиции могут снизиться в 2,5 раза.

Осенью 2013 года "Автотор" и Magna презентовали проект создания кластера на территории площадью более 1200 га. На данных участках под Калининградом предполагалось строительство до 2020 года пяти автомобильных заводов полного цикла, до 16 заводов по производству автомобильных компонентов, а также объектов транспортной и логистической инфраструктуры.

"Автотор" основан в 1994 году, начал производство в 1997 году. В настоящее время завод производит около 30 моделей автомобилей BMW, Kia, Hyundai, TATA Daewoo. По итогам 2014 года предприятие выпустило 186 тыс. автомобилей при плане 220 тыс. единиц.