Прокуратура признала сомнительными ряд агрегатов Ан-24, потерпевшего катастрофу в Игарке

17 ноября. Interfax-Russia.ru - Западно-Сибирская транспортная прокуратура выявила нарушения законодательства о безопасности полетов и авиационной безопасности в ходе проверки, проводившейся в связи с авиакатастрофой самолета Ан-24 в аэропорту Игарка Красноярского края 3 августа, в результате которой погибли 12 человек.

Старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь", что авиакомпания "КатэкАвиа" эксплуатировала самолет Ан-24 с установленными на нем сомнительными авиационными агрегатами без проведения их обязательной проверки.

"В частности, пять компонентов воздушного судна Ан-24 согласно актам оценки их аутентичности в 2008-2009 годах были признаны сомнительными, поскольку даты выпуска изделий, указанные в дубликатах паспортов, не соответствовали правилам формирования номеров изделий на заводе изготовителе", - рассказала О.Горбунова.

Она отметила, что вопреки требованиям законодательства о безопасности полетов, авиакомпания не приняла никаких мер к проведению необходимого инженерно-технического анализа данных агрегатов и обязательному уведомлению уполномоченного органа о состоянии авиационной техники.

"Енисейский транспортный прокурор внес генеральному директору ООО "ПКФ "КатэкАвиа" представление, по результатам рассмотрения которого четыре виновных должностных лица привлечены к дисциплинарной ответственности", - отметила О.Горбунова.

Кроме того, в ходе проверки ФГУП "Авиапредприятие "Черемшанка" установлено, что авиапредприятием в аэропорту "Игарка" длительное время не обеспечивалась должным образом техническая эксплуатация системы светосигнального оборудования, а также допускались нарушения при организации деятельности службы поискового аварийного спасательного обеспечения полетов.

Руководству ФГУП "Авиапредприятие "Черемшанка" также внесено представление, после рассмотрения которого были приняты меры к устранению выявленных нарушений закона, три виновных должностных лица привлечены к дисциплинарной ответственности.

О.Горбунова отметила, что выявленные нарушения, скорее всего, не являлись непосредственной причиной авиакатастрофы.

"МАК пришел к выводу о том, что причиной был человеческий фактор, однако, на наш взгляд, выявленные нарушения создавали угрозу безопасности. Кроме того, важно, чтобы после устранения нарушений, насколько возможно, исключить подобные угрозы", - отметила О.Горбунова.

Как сообщалось, ранее Ространснадзор отстранил от полетов 12 членов экипажей авиакомпании ООО "ПКФ "КатэкАвиа" по итогам расследования причин падения Ан-24 в аэропорту Игарки в ночь на 3 августа.

Кроме того, по итогам проверки составлено два протокола об административных правонарушениях, вынесено два постановления о назначении административного наказания в виде штрафа на общую сумму 20 тыс. рублей.

Ранее комиссия Межгосударственного авиационного комитета по итогам расследования обстоятельств авиакатастрофы сообщила, что причиной трагедии стало неверное решение пилотов, которые в сложных метеорологических условиях не ушли на второй круг, а начали сажать самолет, не видя огней взлетно-посадочной полосы.

На борту Ан-24 находились 15 человек - четверо членов экипажа и 11 пассажиров. В результате авиакатастрофы сразу же погибли 11 человек, в том числе 11-летняя школьница из Игарки. Еще один пассажир скончался в больнице в ночь на 4 августа. Выжили лишь трое членов экипажа - командир воздушного судна, второй пилот и бортмеханик. По оценке врачей, в результате аварии они не получили значительных травм.

Следственными органами Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКП РФ по факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).