Абакан. 10 июня. ИНТЕРФАКС - Железнодорожные войска к 2020 году получат 50 новейших мостов-лент, один из них поступит на снабжение уже в текущем году, сообщил журналистам в понедельник замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.
"Ни у кого нет в мире железнодорожных наплавных мостов. В прошлом году был принят на снабжение новый мост - мост-лента МЛЖ, он лучше и по сборке и по эксплуатации (в сравнении с используемым сегодня наплавным железнодорожным мостом НЖМ-56 - ИФ). Нам надо таких 50 мостов - мы их получим к 2020 году, в этом году - один", - сказал Булгаков.
Замминистра пояснил, что в отличие от эксплуатируемого наплавного моста НЖМ-56, который работает на двух полках (верхняя для ж/д состава, а нижняя - для автомобильной колонны), мост-лента предусматривает и движение гусеничной техники по мосту. По подобным мостам может пройти состав весом 3,6 тыс. тонн - это 60 груженых вагонов.
Замглавы ведомства подчеркнул, что проводимые в районе Енисея учения железнодорожных войск - "самые сложные на территории РФ", так как скорость течения этой реки сейчас составляет 3,2 метра в секунду, тогда как обычно работы ведутся при скорости до двух метров в секунду, при этом вес самого моста - 2 700 тонн. Для формирования устойчивости используют специальные "бетонные якори".
Специальные учения железнодорожных войск Центрального военного округа начались в субботу в пострадавшей от паводков Сибири по поручению Верховного главнокомандующего ВС РФ Владимира Путина. Одно из соединений возводит наплавной железнодорожный мост через реку Енисей.
Наплавной железнодорожный мост НЖМ-56 предназначен для организации переправ через широкие и глубокие водные преграды. Глубина воды в местах установки понтонов должна быть не менее 1,2 метра. Они обеспечивают пропуск железнодорожных поездов при их скорости не более 15 км/ч при одиночной тяге и 10 км/ч - при двойной. Мост может быть наведен длиной до 531,8 метров.