Барнаул. 2 декабря. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Губернатор Алтайского края Александр Карлин раскритиковал повышение стоимости льготных проездных билетов на общественный транспорт в наукограде Бийске, сообщает во вторник пресс-центр крайадминистрации.
По данным краевых властей, в последние несколько дней к губернатору поступило большое количество обращений от жителей Бийска по поводу решений, принятых администрацией города и Думой об изменении стоимости льготных проездных билетов на общественный транспорт.
"Увеличивать стоимость проездных билетов - это, конечно же, самый легкий путь, но не единственный. Есть и другие средства повышать эффективность работы транспортных организаций, и не перекладывать все бремя на жителей, тем более на такие категории, как пенсионеры. Мы не позволим обижать ветеранов труда, наших льготников, мы их в обиду не дадим, будем их защищать", - цитирует пресс-центр слова А.Карлина на встрече с главой администрации города Николаем Нонко.
В свою очередь, мэр сообщил, что с 1 декабря в Бийске изменилась стоимость проездных билетов для тех категорий пенсионеров, для которых льгота установлена за счет местного бюджета. Всего в городе порядка 66 тыс. пенсионеров, стоимость проездных повысилась до 300 рублей только для 10%.
"Для 10% от общего количества пенсионеров повысилась стоимость проездного до 300 рублей. Связано это с тем, что нагрузка на бюджет оказалась чрезмерной в связи с увеличением количества продаваемых в этом году проездных билетов. Мы с 2008 года для них стоимость проездных билетов не меняли", - сказал Н.Нонко.
Однако глава региона подчеркнул, что на региональном уровне никаких решений о повышении стоимости проездных билетов не принималось и в ближайшее время приниматься не будет. В настоящее время из фактической стоимости проездного билета в 600 рублей льготники оплачивают лишь 200 рублей, оставшиеся 400 рублей транспортным организациям компенсируется из бюджета края. Губернатор поручил Н.Нонко продолжить разъяснительную работу с населением города.
"Необходимо прилагать усилия для снижения издержек производства на предприятиях города. Нужно заниматься развитием трамвайного и троллейбусного сообщения. Проще всего поднять тариф и свести к нулевой рентабельности баланс предприятий, а можно снижать издержки производства, выяснять неэффективные расходы, ликвидировать финансовые "протечки", - резюмировал А.Карлин.