Открытие нефтяной робинзонады

Interfax-Russia.ru - Россия, несмотря на мировой кризис, активно осваивает нефтегазовые ресурсы Каспийского моря.

"Богатство России будет прирастать Сибирью", - провозгласил когда-то академик Михаил Ломоносов. Сегодня этот лозунг многие экономисты несколько модернизируют: российские богатства будут прирастать Каспием. Во всяком случае, нефтяной и газовый потенциал страны, составляющий значительную часть ее нынешнего финансового благополучия.

Вообще-то объем запасов сырой нефти в бассейне Каспийского озера (испокон веку именуемого морем) эксперты оценивают по-разному. По некоторым данным, здесь сосредоточено до 8% всех мировых запасов нефтяных и газовых месторождений, причем в последнее время западные специалисты склонны увеличивать эту цифру более чем вдвое, доводя эти запасы до 18% мировых.

В 1991 году море из сферы влияния СССР и Ирана превратилось в зону стратегических интересов пяти прикаспийских государств (Россия, Казахстан, Азербайджан, Туркмения и Иран). Не прочь побороться за свой углеводородный кусок также США, Великобритания и некоторые другие западные страны, которым изрядно надоела тотальная нефтяная зависимость от стран ОПЕК.

Надо отметить, что на момент распада СССР максимально изученными районами Каспийского моря являлись его азербайджанская и туркменская части. Российская часть оставалась практически "белым пятном". Только небольшое месторождение "Инчхе-Море" вблизи побережья Дагестана было открыто в 1974 году. В 1993 году официальная прогнозная оценка ресурсов всего российского сектора составляла около 700 млн тонн условного топлива (т.у.т.).

Некоторые специалисты сетуют на недальновидную политику времен СССР, когда интересы нефтегазовой отрасли были сосредоточены в Западной Сибири в ущерб поисковым работам в новых потенциально нефтегазоносных районах. Развитию работ мешал также жесткий экологический режим, установленный в отношении каспийского водоема. В 90-е годы прошлого века, по мнению экспертов, Россия "проспала" возможность реального доминирования в нефтеносном Каспийском регионе. Азербайджан с первых дней независимости заявил о желании привлечь международных инвесторов и в первую очередь обратился к России. В ноябре 1993 года Россия и Азербайджан подписали соглашение о сотрудничестве в разработке шельфа азербайджанского сектора Каспийского моря, но Москва денег не нашла. Виною тому смутное время социально-политических перемен. И в 1994 году Государственная нефтяная компания Азербайджана подписала Гюлистанский контракт с 12 иностранными нефтяными компаниями по разработке месторождений Азери, Гюнеши, Чираг. Западные бизнесмены не побоялись даже кровавого конфликта в Нагорном Карабахе и политической нестабильности. С 1994 года в нефтедобычу в Азербайджане они вложили более 38 млрд долларов. Эти деньги позволили Азербайджану активно начать разработку шельфа. Теперь эта страна добывает в год 11 млн тонн нефти.

К счастью, на переломе двух тысячелетий к освоению углеводородных ресурсов Каспия стали активно подключаться и отечественные компании. По их оценкам, на сегодня общие извлекаемые ресурсы российской зоны недропользования Каспийского моря составляют около 4,5 млрд. т.у.т. Северный Каспий может стать важным регионом нефтегазодобычи в Российской Федерации. При активных вложениях в геологоразведочные работы к 2016-2018 годам можно довести ежегодную добычу сырья в этом районе до 50 млн т.у.т. Это позволит стране компенсировать падение добычи в традиционных регионах нефтедобычи Урала и Поволжья.

Долгое время, впрочем, стремление российских нефтегазовых компаний на Каспий ограничивалось во многом благими желаниями и декларациями о намерениях. Но нынешний год обещает стать знаковым в реализации конкретных планов по освоению месторождений российской акватории Каспийского моря, даже несмотря на углубляющийся мировой финансово-экономический кризис. Прежде всего, это связано с активной модернизацией базового полупогружного несущего корпуса (БПНК), которую ведет на Каспии ОАО "ЛУКОЙЛ". БПНК будет использоваться как буровая ледостойкая стационарная платформа ЛСП-1 на месторождении им. Юрия Корчагина (Северный Каспий). На платформе установят комплекс современного оборудования с применением технологии "нулевого сброса". Предполагается пробурить 29 скважин, из них 26 добывающих.

Месторождение, которое носит имя бывшего секретаря совета директоров НК "ЛУКОЙЛ" Юрия Корчагина, открыто в 2000 году и расположено в российском секторе Каспийского моря, на структуре Широтная, в 180 километрах от Астрахани и 240 километрах от Махачкалы; глубина - 11-13 метров. Планируемые расходы на осуществление проекта, по примерным расчетам, составляют от 1,2 млрд до 2,8 млрд долларов.

Вообще-то завершить модернизацию буровой ЛСП-1 планировалось в 2008 году. Тогда в январе глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов встречался с Владимиром Путиным и говорил о намерениях компании по освоению шести месторождений Северного Каспия (Хвалынское, им. Юрия Корчагина, Ракушечное, 170 км, Сарматское и Филановское). Алекперов рассказал, что на ОАО "Астраханский корабел" заканчивается монтаж буровой платформы ЛСП-1, и в 2009 году нефтяники собираются начать добычу углеводородов на месторождении. Максимальный уровень добычи нефти и газового конденсата в течение примерно 20 лет составит 2,3 млн тонн нефти и 1,2 млрд куб. м газа в год.

Однако грянувший кризис внес свои коррективы: сроки пришлось несколько отодвинуть. Ввод в эксплуатацию месторождения теперь запланирован на декабрь 2009 года. И на этот раз планов громадье будет осуществлено. Важный шаг в этом направлении уже сделан: ЛУКОЙЛ успешно завершил транспортные и монтажные операции по установке жилого строения на опорный блок ЛСП-2, которая входит в состав объектов обустройства месторождения им. Юрия Корчагина. Опорный блок весом 1340 тонн отбуксировали еще ранее и закрепили 15 сваями.

Если ЛСП-1 предназначена для бурения и эксплуатации скважин, подготовки нефти до товарной кондиции и других работ (сбор, подготовка, закачки попутного нефтяного газа и проч.), то ЛСП-2 - это своеобразный остров-платформа, где будут жить рабочие и инженерный состав, занятые на добыче углеводородов.

"Здесь разместятся жилые, общественные и медицинские помещения, камбузный блок, провизионные кладовые, общесудовые системы и механизмы, включая вертолетную площадку и спасательные средства, - сообщили Interfax-Russia.ru в ЛУКОЙЛе. - Жилой блок рассчитан на 105 человек. Длина платформы 41,5 м, ширина - 40,2 м, высота от уровня моря - 38 м".

Все должно быть рассчитано на то, чтобы "нефтяные робинзоны" в самых критических условиях могли с достаточным комфортом прожить на своем острове не менее полумесяца.

Платформа была изготовлена на заводе по производству строительных металлоконструкций ООО "ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть", затем отдельными монтажными модулями и блоками доставлена на речных баржах в Астрахань. Здесь ее дооборудовали и собрали на площадке Астраханского судостроительного производственного объединения.

Следующий этап - монтаж рядом с жилой рабочей платформы ЛСП-1, которую затем соединят с ЛСП-2 74-метровым переходным мостом. Установка рабочей платформы запланирована на конец лета. 30 апреля председатель правительства РФ Владимир Путин посетил ООО "Астраханское судостроительное производственное объединение" (АСПО), входящее в группу компаний "Каспийская энергия", и осмотрел производственную площадку, где строится ЛСП-1. Как заметил генеральный директор группы компаний "Каспийская энергия" Илья Кокарев, этот заказ важен не только для нефтяников: "Реализация проекта строительства ЛСП-1 в Астрахани является стратегически важным этапом развития российского судостроения. Она повышает конкурентоспособность отечественных производителей на рынке оффшорного судостроения и обеспечивает занятость нескольких тысяч сотрудников".

Судя по всему, судостроителям работа обеспечена надолго. Всего ЛУКОЙЛ предполагает установить семь ЛСП. Так что заказов хватит как минимум до 2016 года. Но первые "робинзоны" появятся на Каспии значительно раньше, когда рабочую платформу месторождения им. Юрия Корчагина соединят с жилой.

Возможно, именно это событие ознаменует собой начало российской нефтяной эры в Каспийской акватории.

Обозреватель Александр Сидоров