"Платон" подрастет

Interfax-Russia.ru – Тариф "Платона" с 15 апреля повысят на 25%. По мнению премьер-министра РФ Дмитрия Медведева, меньший, чем планировался, рост поможет выявить плюсы и минусы самой системы.

© РИА Новости. Алексей Филиппов

Тариф системы взимания платы с грузовиков-двенадцатитонников "Платон" с 15 апреля будет проиндексирован на 25%, до 1,91 руб. за 1 км пути, следует из постановления, которое подписал премьер РФ Дмитрий Медведев.

"Это решение принято на встрече председателя правительства РФ Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего предпринимательства в области автомобильных перевозок, состоявшейся 23 марта", - сообщается на сайте правительства.

Обсудив с перевозчиками преимущества и недостатки действующей системы "Платон", премьер-министр сделал вывод, что в целом система оказалась нужной, однако необходимо отладить все организационно-правовые механизмы.

"Мы, я считаю, могли бы продлить льготный период, который существует. То есть отказаться в настоящий момент, на время, от более жестких решений, которые были приняты, и проиндексировать тариф на ближайшее время на меньшие суммы, то есть на 25% к установленному сегодня тарифу. Я думаю, что это позволит и всем грузоперевозчикам лучше приспособиться, и еще раз верифицировать работу самой системы - увидеть, как она действует, увидеть ее сильные стороны и слабые стороны", - сказал Дмитрий Медведев.

Сроки следующей индексации тарифа пока не определены.

"Сегодня опубликовано постановление, нам нужен определенный период времени - необходимо поработать и понять, насколько этот тариф приемлем. Возможны скидки в случае больших пробегов. Надо посмотреть статистику и тогда на основе всего массива данных системы "Платон" делать выводы об изменении этого тарифа", - заявил на пресс-конференции глава Минтранса РФ Максим Соколов.

Он также уточнил, что сборы в рамках системы взимания платы с грузовиков-двенадцатитонников "Платон" в 2017 году могут составить примерно 23 млрд рублей.

По его словам, такая цифра складывается, "если экстраполировать (новый тариф - ИФ) с 15 апреля на текущий общий объем средств".

Первоначально при запуске "Платона" тариф планировалось установить на уровне 3,73 руб. за 1 км и ввести штрафы за неоплату проезда до 1 млн руб. Но после массовых акций протеста дальнобойщиков и обращений бизнеса был введен так называемый льготный тариф - 1,53 руб. за 1 км, который планировалось поднять до 3,06 руб. за 1 км с 15 апреля 2017 года.

На встрече с автомобильными перевозчиками обсуждался и размер штрафа для незарегистрировавшихся в системе "Платон".

Автоперевозчики предложили рассмотреть вопрос о повышении штрафов, так как некоторые недобросовестные перевозчики, создавая себе конкурентные преимущества по сравнению с законопослушными представителями бизнеса, пользуются возможностью низких штрафов и не регистрируются в системе "Платон".

"Есть контингент, который нарушает здоровую конкурентную среду, то есть мы как плательщики в систему ("Платон" - ИФ) и других налоговых сборов, мы их платим. Те, кто этого не делает, жестко демпингуют рынок грузовых перевозок, и появляется нездоровая конкуренция, которая нам мешает", - рассказал один из участников встречи.

Он добавил, что по итогам обсуждений с коллегами из различных организаций и объединений, задействованных в транспортной отрасли, "все склонны к тому, чтобы систему штрафов в системе "Платон" для тех, кто не зарегистрирован в ней, увеличить хотя бы до 50 тыс.".

Предприниматель пояснил, что в настоящее время ряд перевозчиков предпочитает заплатить небольшой штраф и не регистрироваться в системе.

Глава правительства на это заметил: "По поводу увеличения штрафов. Мы, действительно, колебались надо ли делать сразу большие штрафы, и вы сомневались в этом, когда мы обсуждали эту систему, но уже сейчас все признают, что штрафы должны быть больше, чтобы система работала честнее".

Он предложил вернуться к вопросам о повышении штрафов позже, после того, как будут подготовлены соответствующие предложения, чтобы побудить незарегистрировавшихся "вести себя честно", избавиться от недобросовестной конкуренции.

При этом, предложения представителей малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок по повышению штрафов в ближайшее время будут проанализированы.

"Правительство в ближайшее время рассмотрит предложение представителей малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок о повышении штрафов за нерегистрацию в системе взимания платы с большегрузов "Платон", - сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович журналистам.

Он добавил, что кабинет министров "и раньше рассматривали вопрос о необходимости повышения штрафа после того, как будет установлено большинство контрольных рамок".

"Сейчас планируется, что все необходимое оборудование будет установлено во второй половине года - до этого момента ничего повышаться не будет. Также будет обсуждаться, каким именно должен быть штраф. Предложения автоперевозчиков оказалось даже выше, чем мы изначально планировали на этот период. Этот вопрос также будет тщательно проанализирован",- сказал вице-премьер.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев отметил необходимость осуществления контроля над средствами, получаемыми от системы взимания платы с большегрузов "Платон" и поддержал идею создания соответствующего интернет-портала, где можно было бы следить за распределением этих средств.

"Важным является вопрос о контроле за тем, куда направляются средства, в том числе, получаемые от "Платона", но не только", - сказал он на встрече с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок.

Ранее руководитель Росавтодора отмечал, что, например, грузоперевозчики из Петербурга и Ленинградской области сэкономили на транспортном налоге 564 млн рублей благодаря системе "Платон".

"По итогам прошлого года сумма налогового вычета для зарегистрированных в Санкт-Петербурге и Ленинградской области грузоперевозчиков составила 564 млн рублей. Такую льготу получили все владельцы транспортных средств, работающие в системе "Платон". Фактически перевозчики были освобождены от уплаты транспортного налога, если сумма перечисленных ими сборов в дорожный фонд страны за проезд по федеральным трассам превысила или была равна сумме налога", - сказал "Интерфаксу" глава Росавтодора Роман Старовойт.

По его словам, за первый год работы государственной системы "Платон" количество зарегистрированных в ней грузовиков превысило 800 тыс. машин.

"На сегодняшний день сборы в дорожный фонд страны от системы превысили 22 млрд рублей. Все эти средства направлены на ремонт самых проблемных дорог и аварийных мостов, восстановление которых без "Платона" было бы невозможно в ближайшее десятилетие", - отметил глава ведомства.

Он также отметил, что ремонт этих объектов значительно повышает безопасность дорожного движения для всех автомобилистов.

"При этом система работает в интересах всех законопослушных предпринимателей, так как конкуренция на рынке грузоперевозок приобретает цивилизованный характер", - добавил Роман Старовойт.

Глава федерального ведомства также отметил, что выпадающие доходы от налоговой льготы в полном объеме компенсированы регионам из федерального бюджета за счет сборов системы "Платон" - 418 млн рублей направлено дорожный фонд Санкт-Петербурга, еще 146 млн рублей - Ленинградской области.

А глава Минтранса Максим Соколов сообщал, что на средства системы "Платон" в России будет построено более двух десятков мостов и путепроводов.

Министр отметил, что ранее средства системы "Платон" были выделены на строительство моста через реку Белая в Уфе, который был введен в эксплуатацию в прошлом году, завершение работ и открытие в этом году движения по Борскому мосту в Нижнем Новгороде, реконструкцию Ворошиловского моста через Дон в Ростове-на-Дону, которая завершится в 2017 году.

По словам министра, 1,5 млрд рублей было дополнительно выделено из федерального бюджета на реконструкцию Ворошиловского моста, в том числе за счет средств, собираемых по системе "Платон", "соответствующие предложения подготовлены и в этом году".

"Система работает в полном объеме, развернута во всех субъектах РФ и собирает деньги в Федеральный дорожный фонд, в дальнейшем распределяя их на поддержку вот таких значимых для всех страны проектов", - отметил Максим Соколов.

Также в Тамбовской области в 2017 отремонтируют мост через реку Савала на 25-м километре трассы "Каспий" - Жердевка - Токаревка - Мордово - Мельгун - Волчки - "Орел - Тамбов", сообщила пресс-служба управления автодороги "Москва-Волгоград".

На ремонт моста направлено 36 млн рублей, перечисленных грузоперевозчиками через госсистему "Платон".

"За счет этих средств дорожные работы на аварийном мосту начались впервые с момента его ввода в эксплуатацию. По словам главы Росавтодора Романа Старовойта, в результате удалось избежать обрушения и закрытия путепровода, а его пропускная способность в перспективе существенно возрастет", - говорится в сообщении.

К концу 2017 года обновленное сооружение будет введено в эксплуатацию, что позволит повысить безопасность дорожного движения, добавляет пресс-служба.

Обозреватель Александра Лоскутова

Присоединяйтесь к Interfax-Russia в "Twitter‘е", "Вконтакте" и на "Facebook