Владивосток. 9 июня. ИНТЕРФАКС - ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" ("Владморрыбпорт", стивидорная компания на территории порта Владивосток) в первом квартале 2018 года сократило чистую прибыль по РСБУ в 20 раз по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, до 1,528 млн рублей, сообщается в бухгалтерской отчетности стивидора.
Выручка выросла на 7,3%, до 677,267 млн рублей, валовая прибыль - в 1,5 раза, что позволило получить прибыль от продаж против убытка годом ранее. Однако "прочие доходы" сократились в 16 раз, до 7,086 млн рублей, что повлияло на падение чистой прибыли.
На сайте компании сообщается, что перевалка грузов в первом квартале 2018 года превысила показатель аналогичного периода прошлого года на 11,5%. В том числе перевалка контейнеров выросла на 11,6%, до 36,23 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера). Перевалка рыбопродукции увеличилась на 14,3%, до 70,2 тыс. тонн.
Показатели по другим видам грузов стивидор не раскрывает.
Основные финпоказатели ОАО "Владморрыбпорт" (тыс. рублей):
| I квартал 2018г | I квартал 2017г | |
| Выручка | 677 267 | 631 180 |
| Себестоимость | 628 820 | 599 073 |
| Валовая прибыль | 48 447 | 32 107 |
| Прибыль (убыток) от продаж | 7 258 | (26 259) |
| Прибыль до налогообложения | 2 285 | 39 063 |
| Чистая прибыль | 1 528 | 31 031 |
Кредиторская задолженность АО выросла со 115,958 млн рублей на начало 2018 года до 129,02 млн рублей на 31 марта. Дебиторская задолженность сократилась с 769,593 млн рублей до 744,297 млн рублей.
В отчете отмечается, что стивидор в феврале 2018 года прекратил перевалку угля на причале N50, а в 2019-2020 годах, согласно соглашению с администрацией Приморского края, перестанет грузить уголь и на причале N46, полностью отказавшись от работы с этим видом грузов.
"Владивостокский морской рыбный порт" представляет собой универсальный перегрузочный комплекс, способный осуществлять операции с различными видами грузов и переработку рыбопродукции. Технические возможности позволяют обрабатывать до 5 млн тонн грузов в год, в том числе свыше 200 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера).
Согласно списку аффилированных лиц на 1 апреля 2018 года, 51,9% уставного капитала компании (52,14% обыкновенных акций) владеет ООО "Геотэкс" (Москва), гендиректором которого является Владимир Катунин (сын экс-совладельца холдинга Evraz Александра Катунина). Член совета директоров порта Денис Сарана через Asian Metal Resources Group (США) и ООО "СПВ Капитал" (Владивосток) владеет, соответственно, 20,33% (20,42%) и 8,99% (9,03%).
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru
