Париж. 17 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Среди российских участников только ОКБ имени Яковлева демонстрирует на 45-м Международном авиационно-космическом салоне "Paris Air Show-2003" натурные образцы самолетов . Это учебно-тренировочный Як-130, а также спортивный самолет Як-52.
В интервью "Интерфаксу-АВН" во вторник заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта", глава делегации компании на авиасалоне Иван Гончаренко отметил, что Як-130 - летательный аппарат двойного применения, он может использоваться как учебно-тренировочный или как легкий ударный самолет (ЛУС).
В качестве учебной машины Як-130 обеспечивает высококачественную подготовку летного состава практически для любого типа самолета четвертого поколения. Как ЛУС Як-130 способен нести любые виды современного вооружения и обеспечивает выполнение боевых задач с высокой эффективностью.
И.Гончаренко подчеркнул, что в экспозиции "Рособоронэкспорта" представлены также натурные образцы кабины модернизированного транспортно-боевого вертолета Ми-35 и другой техники.
По оценкам экспертов, демонстрирующее свою продукцию ОКБ имени Яковлева, которое в отличие от фирм Сухого и "МИГ", не рискнувших представить на выставке в Париже натурные образцы самолетов из-за претензий швейцарской фирмы "Нога" на российскую собственность, смогло заручиться соответствующими страховыми гарантиями.
Информированный источник в российской делегации на выставке заявил "ИФ-АВН": "Определенной гарантией неприкосновенности продукции фирмы Яковлева является, во-первых, другая, нежели у Сухих и "МИГов", форма собственности. Во-вторых, судя по всему, владельцы представленных в Париже самолетов марки Як в свою очередь дали гарантии, что они, в случае предъявления к ним каких- либо имущественных претензий, не будут переадресовывать их ни российскому правительству, ни "Рособоронэкспорту, ни Комитету РФ по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами, ни другим федеральным органам".
Собеседник агентства подчеркнул, что полностью одобряет решение руководства Авиационного военно-промышленного комплекса (АВПК) "Сухой" и Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МИГ" не представлять натурные образцы своих самолетов на авиасалоне в Ле Бурже.
"До тех пор, пока не ясны судебные перспективы тяжбы с "Ногой", рисковать истребителями марок Су и МИГ было бы глупо. В этих самолетах есть определенные технические новшества, а значит, - элементы государственной и коммерческой тайны. Поэтому совершенно недопустимо, чтобы наша военная техника даже недолгое время находилась в ведении какой-то фирмы или даже судебных приставов", - отметил он.
Полагаю, руководители АВПК "Сухой" и РСК "МИГ" приняли единственно правильное решение, подчеркнул собеседник агентства.
На открывшемся 15 июня в пригороде Парижа Ле Бурже авиасалоне "Paris Air Show-2003" более сорока российских предприятий демонстрируют около 300 наименований авиационной военной техники и вооружений. В основном эта продукция представлена в виде моделей, постеров и рекламных материалов.