Жуковский (Московская область). 20 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Военно-воздушные силы продолжат реализацию программ модернизации боевых самолетов. Об этом заявил в среду журналистам на авиасалоне МАКС-2003 главнокомандующий ВВС генерал-полковник Владимир Михайлов.
"Модернизация не второстепенный вопрос. Мы никогда не выйдем на самолет пятого поколения без модернизации находящейся на вооружении техники", - сказал В.Михайлов.
Он сообщил, что в строю ВВС сегодня нет самолетов старше выпуска 1986 года. "По сравнению с тем, что имеют ВВС других стран, у нас молодой парк. Эти самолеты можно модернизировать", - сказал главком.
По его словам, модернизированные машины могут находиться в строю по 30-40 лет. В качестве примера такой модернизации он привел американский стратегический бомбардировщик Б-52, который в среду приземлился в Жуковском.
"Этому самолету почти полвека, а он летает и выполняет боевые задачи", - сказал главком.
Заместитель главкома ВВС по вооружению генерал-майор Дмитрий Морозов сказал, что потенциал самолета Б-52 сравним с возможностями российского стратегического бомбардировщика Ту-95МС и уступает потенциалу российского самолета стратегической авиации Ту-160. Он сказал, что по вопросам модернизации боевых самолетов ВВС взаимодействует с генеральными конструкторами фирм- разработчиков.
"Мы взаимодействуем в этой работе только с генеральными конструкторами, отбросив посредников, которые распыляют средства", - сказал Д.Морозов.
По его словам, благодаря такой позиции, ВВС сегодня имеют модернизированный самолет Су-27СМ разработки АВПК "Сухой". "А до этого было семь направлений модернизации, средства распылялись, а самолетов не было", - заявил генерал.
Он сообщил, что в этом году ВВС получат пять модернизированных самолетов Су-27СМ. По мнению главкомата ВВС, "эти машины не хуже, чем Су-30МКИ и Су-30МКК (эти самолеты Россия поставляет для ВВС Индии и Китая - "ИФ-АВН"). Возраст их фюзеляжа десять лет, а оборудование они имеют самое современное". (В) ат