Горьковский автозавод готовится к серийному производству нового автомобиля повышенной проходимости

Москва. 27 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Горьковский автозавод приступил к подготовке серийного производства многоцелевого автомобиля повышенной проходимости "Тигр", сообщил "Интерфаксу- АВН" в среду директор по маркетингу ОАО "ГАЗ" Виктор Масленников.

"В связи с многочисленными заявками потребителей принято решение в текущем году приступить к подготовке серийного производства автомобилей "Тигр" как военного, так и гражданского применения", - заявил В.Масленников, присутствующий на шестом международном автомобильном салоне, проходящем с 25 по 31 августа в московском выставочном комплексе "Экспоцентр" на Красной Пресне.

Он отметил, более 30 лет армия использует одну и ту же командирскую машину - "уазик".

"Она обеспечивает выполнение задач, но имеет один недостаток - слабо защищает командный состава среднего звена в боевых условиях. "Тигр" способен компенсировать этот недостаток", - сказал собеседник агентства.

По его словам, новая машина может быть адаптирована и под пункт управления на поле боя, и под мобильное средство для спецназа (вместимость - до 10 человек), и под носитель легкого вооружения.

Благодаря размещению выхлопной трубы над кабиной, "Тигр" способен преодолевать водные преграды глубиной до 1,2 м. Максимальная скорость "Тигра" - до 140 км/ч, грузоподъемность - 1500 кг, угол преодолеваемого подъема 45 градусов.

Он сообщил, что на Автосалоне-2003 представлен экспортный вариант четырехдверного ГАЗ-2330 "Тигр". Машина оснащена 180- сильным турбодизелем Cummins В-180 (США) и механической шестиступенчатой коробкой передач Prada (Чехия).

Начальник главного автобронетанкового управления Минобороны России генерал-полковник Сергей Маев сообщил "ИФ-АВН", что автомобиль для командного состава пройдет испытания в 21 НИИИ Минобороны РФ.

При этом он отметил, что говорить о том, что "Тигр" состоялся как автомобиль, еще рано. "Мы должны провести предварительные испытания в 21-м институте, выполнить доработки под требования заказчика, затем провести госиспытания. Только после них можно будет судить о ценности машины и определяться с ее ценой",- отметил С.Маев.

По его словам, "необходимость создания машины, которая была бы адаптирована для действий в мирных и военных условиях, назрела давно". Разработка "Тигра" - первый шаг в решении этой проблемы.