Лангкави (Малайзия). 3 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Новосибирское авиационное производственное объединение и малазийская фирма "Layang Layang Aerospace" подписали в пятницу на проходящей в Малайзии международной выставке авиационной и морской техники "ЛИМА-2003" контракт на поставку в эту страну по лизингу двух самолетов Ан-38.
"Это можно считать историческим событием, так как до этого Малайзия ни одного российского пассажирского самолета не покупала", - заявил "Интерфаксу-АВН" заместитель генерального директора НАПО Евгений Елгаев.
Он сообщил, что в пятницу подписано также дистрибьюторское соглашение с "Layang Layang Aerospace" о предоставлении этой компании права на продажу самолетов Ан-38 в других странах данного региона.
По оценке экспертов компании "Layang Layang Aerospace", рынок Ан-38 на ближайшие два года составляет порядка 16 машин.
"В ходе выставки мы провели переговоры на поставку самолета Ан-38 сингапурско-индонезийской компании", - сказал Е.Елгаев
По его словам, пять руководителей этой компании прилетели из Сингапура специально для этих переговоров. "Они уже подписали контракт с "Layang Layang Aerospace" на работу нашего самолета в Индонезии. 10 октября самолет перелетит в Индонезию, где будет эксплуатироваться полгода", - сказал Е.Елгаев.
Он отметил, что выпускаемый Новосибирским авиационным производственным объединением Ан-38 - это первый российский самолет, сертифицированный по новым правилам, приближенным к американским стандартам.
Партнер новосибирцев в регионе, компания "Layang Layang Aerospace" уже больше трех лет эксплуатирует здесь, в Малайзии, Ан-38.
По оценке Е.Елгаева, стоимость контракта составляет порядка $7 млн.
Он отметил, что лизинговая схема выбрана потому, что сейчас Малайзия не может напрямую купить Ан-38. Нужно признание сертификата в этой стране.
"К июлю следующего года мы планируем получить малазийский сертификат. В этом случае для Ан-38 открыта дорога в другие страны региона, так как малазийские авиационные власти имеют большой авторитет в этом регионе", - сказал Е.Елгаев.
Ан-38 - грузопассажирский самолет. За 15 минут он может быть конвертирован из пассажирского в грузовой и наоборот.