Самара. 25 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Первый серийный самолет Ан-140, построенный на стапелях самарского авиазавода "Авиакор", передан на летные испытания в четверг.
"Первый серийный самолет Ан-140, построенный в России, на нашем авиазаводе, передан сегодня на летные испытания специалистам летно-испытательной станции и авиакомпании "Самара" для проведения летных испытаний", - сообщил председатель Совета директоров акционерного общества "Авиакор-Авиационный завод" Альберт Авдошин "Интерфаксу-АВН" в четверг.
А.Авдошин сообщил, что после прохождения наземных испытаний самолет проведет в воздухе около 20 часов и будет проверен на всех режимах полета.
"Летные испытания пройдут в течение двух - двух с половиной месяцев, а уже в марте мы планируем передать Ан-140 в коммерческую эксплуатацию авиакомпании "Самара", - сказал он.
А.Авдошин сообщил также, что новый самолет уже ждут авиакомпании Сибири и Дальнего Востока.
"Мы подписали договора с восемью авиакомпаниями этих регионов о поставке в 2004-2005 годах 23 машин", - сказал он.
В свою очередь представитель администрации Самарской области сообщил "ИФ-АВН", что на подготовку серийного производства администрация области предоставила "Авиакору" льготный кредит в сумме 29,5 млн рублей. В перспективе возможно подключение к программе производства Ан-140 ряда самарских предприятий, в том числе завода "Авиаагрегат" (шасси), Самарской кабельной компании (кабели, электрожгуты) и Самарского металлургического завода (полуфабрикаты из алюминиевых сплавов).
Ближнемагистральный самолет Ан-140 разработан Авиационным научно-техническим комплексом имени Антонова (Киев) в 1993 году. Ан-140 предназначен для замены самолетов типа Ан-24, Ан-26 и Як-40 и имеет сертификат на допуск к полетам в воздушном пространстве Европы. Предусмотрено его использование не только с бетонированных, но и с грунтовых аэродромов.
На базе Ан-140 разрабатывается несколько модификаций. В их числе Ан-140Т - военно-транспортный самолет для перевозки и десантирования боевой техники, грузов и парашютистов, а также для перевозки грузов в контейнерах или спакетированных на поддонах. Ан-140ТК - конвертируемый грузопассажирский самолет, предназначенный для пассажирских, грузовых и грузопассажирских перевозок на региональных авиалиниях. Ан-140-100 - пассажирский самолет для перевозки 68 пассажиров или одновременной перевозки пассажиров и грузов в различных сочетаниях на авиалиниях протяженностью 1700-3600 км.
В сентябре нынешнего года самарский "Авиакор" и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие зарегистрировали в России совместное предприятие по продвижению самолетов Ан-140 на российский рынок - СП "Международный авиационный проект-140".
На "Авиакоре" и в Харькове планируют довести в 2004 году суммарный выпуск самолетов Ан-140 до 20-22 машин, а в 2005 - до 35 самолетов минимум.