Москва. 23 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Новый российский самолет-амфибия Бе-200, серийно производимый корпорацией "Иркут", будет по лизингу эксплуатироваться в Италии.
"Самолет передан в лизинг департаменту гражданской защиты Италии (Protezione Civile). Его эксплуатацию до окончания пожароопасного сезона по лизинговому соглашению с ТАНТК имени Бериева (разработчик Бе-200 ИФ-АВН) будет осуществлять оператор итальянской противопожарной техники - компания SOREM", говорится в поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник сообщении пресс-службы корпорации "Иркут".
SOREM является официальным оператором принадлежащих департаменту канадских самолетов-амфибий CL-415
По информации пресс-службы, российская сторона предоставляет Италии самолет, техническое обслуживание с необходимым количеством запасных частей и оборудования. Самолет будут пилотировать совместные экипажи, состоящие из российских и итальянских летчиков. В июне этого года на учебной базе ТАНТК имени Бериева прошли обучение три итальянских пилота.
По результатам экспериментальной эксплуатации самолета Бе-200 в Италии будет рассмотрена возможность приобретения Бе-200 для нужд гражданской обороны этой страны.
В сообщении пресс-службы отмечается, что заключению лизингового соглашения предшествовала демонстрация самолета Бе-200 премьер-министру Италии Сильвио Берлускони на острове Сардиния в рамках официального визита президента России Владимира Путина в августе-сентябре 2003 года.
Представители ряда стран, имеющих намерение модернизировать свой противопожарный флот, высказали намерение посетить Италию, чтобы в реальных условиях наблюдать эффективность работы Бе-200.
Многоцелевой самолет-амфибия Бе-200 предназначен для тушения пожаров, патрулирования местности, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, а также санитарных и грузовых перевозок. В течение одного полета самолет способен многократно забирать на глиссировании до 12 т воды, доставлять и сбрасывать ее на место пожара, используя высокоточные системы навигации и управления полетом.
Первым заказчиком Бе-200 стало российское министерство по чрезвычайным ситуациям, контракт с которым был подписан в 2001 году. Данный контракт предусматривает поставку МЧС семи самолетов Бе-200ЧС до 2007 года. Два первых Бе-200ЧС уже поставлены на боевое дежурство и успешно выполнили задачи по тушению пожара на нефтяной платформе в Балтийском море и эвакуации пострадавших в ходе международных учений "Калининград-2004" в июне 2004 года.
В настоящее время корпорация "Иркут" совместно с EADS ведут переговоры о возможной эксплуатации и поставке самолета-амфибии Бе-200 с рядом как европейских стран Средиземноморского региона, так и государств Юго-Восточной Азии.