Москва. 27 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Для недопущения случаев воздушного терроризма в небе Москвы необходима согласованная работа российских спецслужб, заявил командующий войсками Командования специального назначения (КСпН, бывший Московский округ ВВС и ПВО) генерал-полковник Юрий Соловьев.
"Исходя из того, что произошло в Соединенных Штатах (теракты 11 сентября 2001 года - "ИФ-АВН"), мы приняли меры, чтобы обеспечить более высокую степень боевой готовности зенитных ракетных и радиотехнических войск. Однако, чтобы не допустить авиационных террористических атак по Кремлю или иным важным объектам столицы, должна быть налажена совместная работа всех российских спецслужб", - заявил Ю.Соловьев в интервью "Независимому военному обозрению", которое опубликовано в пятницу.
По его словам, одно дело, когда захваченный террористами самолет идет издалека, другое - когда он взлетел с какого-либо подмосковного аэродрома, например, Внуково. В этом случае подлетное время до центра столицы составляет 40-50 секунд.
Тем не менее, по его словам, силы и средства ПВО принимают меры, чтобы предотвратить подобный "короткий" полет.
"Как командующий в марте я докладывал министру обороны, что нам необходимо иметь над Москвой сплошное радиолокационное поле как извне, так и на высотных зданиях. А кроме этого, надо иметь средства поражения, которые бы позволяли моментально среагировать в течение этих 40-50 секунд и уничтожить такой лайнер на подходе к объекту атаки", - сказал Ю.Соловьев.
По его словам, такие системы разрабатываются, в принципе они уже есть. "Разумеется, потребуются время и определенные капитальные вложения, чтобы поставить их на вооружение и обучить специалистов", - сказал он.
В то же время, по его словам, пока нет правовой базы для применения таких систем.
"Мы имеем лишь предварительные указания на этот счет. Согласно им, если мы четко знаем, что произошел угон авиалайнера, что на его борту находятся исключительно террористы, то такой самолет мы, не терзаясь излишними сомнениями, должны сбить", - сказал командующий.
В то же время, по его словам, если помимо террористов на борту находятся пассажиры и экипаж, то средства ПВО обязаны принудить такой самолет к посадке на определенный аэродром, где их будут ждать соответствующие органы, чтобы провести спец- или еще какую-либо операцию.