Новосибирск. 22 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационная холдинговая компания "Сухой" в четверг планирует провести в Новосибирске выездное заседание корпоративного совета, посвященное вопросам производства регионального гражданского самолета RRJ (Russian Regional Jet), сообщили "Интерфаксу" в руководстве Новосибирского авиационного производственного объединения (НАПО) им. В.П.Чкалова.
В НАПО отметили, что в заседании совета ожидается также участие представителей Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО) и других компаний и организаций, непосредственно задействованных в проекте RRJ.
Предполагается, что участники встречи обсудят вопросы, связанные с выработкой дальнейшей стратегии по реализации проекта.
Как сообщалось ранее, головным предприятием по окончательной сборке 95-местных машин RRG определено КнААПО, самолетов в варианте на 55-60 и 75 мест - НАПО. Летные испытания нового гражданского самолета на НАПО планируется начать в 2006 году, а к производству приступить с 2007 года.
RRJ является совместной разработкой фирмы Сухого, ОКБ имени Яковлева, авиакомплекса имени Ильюшина и американской компании Boing. Семейство новых региональных самолетов будет состоять из трех базовых машин, рассчитанных на перевозку от 60 до 95 человек. Самолеты этого семейства планируется оснастить двумя двигателями SM146. Взлетная масса машины в зависимости от модификации составит 35,6-45,9 тонн. Дальность полета - от 2,69 тыс. км до 4,8 тыс. км.
RRJ является одной из крупнейших авиастроительных программ в области гражданской авиации в России. Стоимость НИОКР оценивается специалистами примерно в $400-500 млн. По предварительным данным, цена одного самолета типа RRJ не превысит $30-35 млн.
нв нк