Москва. 22 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Генеральный директор НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) Юрий Ласточкин и президент французской авиадвигателестроительной фирмы Snecma Moteurs Марк Вантр подписали в пятницу в Москве пакет документов по сотрудничеству в области создания авиационного двигателя для нового российского регионального самолета RRJ.
В частности, подписаны учредительные документы закрытого акционерного общества PowerJet, зарегистрированного в России.
Согласно учредительным документам, НПО "Сатурн" и фирма Snecma будут координировать работы по созданию двигателя SaM 146 для самолета RRJ.
Кроме того, подписано соглашение об открытии совместного производственного предприятия (СП) "ВолгАэро", которое будет производить детали для авиационного двигателя SaM 146 для самолета RRJ, а также другие компоненты. СП "ВолгАэро" будет расположено в Рыбинске на территории головного предприятия НПО "Сатурн".
Пакет документов был подписан в Авиационной холдинговой компании "Сухой" в присутствии гендиректора АХК Михаила Погосяна.
С подписанием соглашений начинается практическая реализация планов по поставкам из Франции и монтажу оборудования на производственных площадях в Рыбинске, отмечается в пресс-релизе НПО "Сатурн" по случаю подписания соглашения.
PowerJet - торговая марка международной кооперационной программы по созданию авиадвигателя SaM 146 для российского регионального самолета RRJ, которая является одной из крупнейших авиастроительных программ в области гражданской авиации в России. Стоимость НИОКР оценивается специалистами примерно в $400-500 млн.
Российско-французский совет по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам, сопредседателями которого являются главы правительств России и Франции, признал проект разработки нового авиадвигателя одним из самых приоритетных в сотрудничестве между двумя странами в области высоких технологий.
В апреле 2003 года компания "Сухой" выбрала силовую установку SаM146 для оснащения нового семейства региональных самолетов RRJ. В период до 2020 года "Сухой" планирует поставить на рынок от 800 до 1000 самолетов этого класса.
На основании конкурса разработчиками и производителями SaM 146 стали Snecma Moteurs и НПО "Сатурн" на паритетных началах.
Двигатель будет устанавливаться на все версии RRJ - вместимостью 60, 75 и 98 мест, как базовой, так и увеличенной дальности.
им св