Дели. 25 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - На учениях Sindex-Ankush, которые проходят в Гвалиоре (Gwalior, Индия), самолеты Су-30МКИ ВВС Индии ведут успешные учебные воздушные бои с самолетами F-16s американского производства ВВС Сингапура. Об этом со ссылкой на источники в индийском военном ведомстве сообщило информационное агентство The Times of India.
"Наши самолеты Су-30МКИ показывают отличные результаты в учебных воздушных боях с F-16s и не уступают им в маневренности, авионике и системах вооружения", - заявил индийскому агентству на условиях анонимности источник в индийских ВВС.
По его словам, с тех пор, как в середине 80-х годов Пакистан приобрел в США F-16, индийские военные хотели "померяться с ними силами".
"Поэтому сейчас мы выставили практически все наши самолеты против F-16s сингапурских ВВС, которые являются более современными, чем F-16 из состава ВВС Пакистана", - сообщил источник.
По его словам, в учебных воздушных боях кроме Су-30МКИ участвуют модернизированные истребители МиГ-21 бис, МиГ-29, "Мираж 2000" из состава индийских ВВС.
В феврале 2004 года в Индии состоялось индийско-американское авиационное учение, в котором самолетам индийских ВВС противостояли F-15, прилетевшие в Индию из Аляски. Тогда индийские СМИ сообщали, что в большинстве учебных воздушных боев победу одержали "МиГи".
В настоящее время ВВС Индии располагают 18 истребителями Су-30К и 22 Су-30МКИ постройки Иркутского авиазавода.
На Су-30МКИ установлен радар "Барс", обеспечивающий дальность обнаружения цели типа истребитель на расстоянии до 130 км в передней полусфере и более 60 км - в задней.
Самолет способен нести практически весь спектр вооружения общим весом до 8 тонн. Дальность полета без дозаправки 3000 км, с одной дозаправкой - до 5200 км.
В соответствии с подписанным в 2000 году лицензионным контрактом в Индии с 2004 по 2017 год будут построены 140 истребителей Су-30МКИ. Это самый крупный за всю историю российско-индийского военно-технического сотрудничества контракт. Его сумма превышает $3 млрд.
Согласно контракту, индийская корпорация HAL получила лицензию на производство всех компонентов самолета, включая уникальный авиадвигатель АЛ-31ФП с управляемым вектором тяги разработки "Люлька-Сатурн".
Лицензионное производство разбито на несколько этапов. Доля комплектующих, поступающих из России, будет постепенно уменьшаться, а произведенных в Индии - увеличиваться. Начиная с 2007-2008 годов все элементы для сборки Су-30МКИ планируется производить на предприятиях корпорации HAL.