Москва. 17 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - До конца текущего года планируется рассмотреть вопрос о подписании межправительственного российско-французского соглашения, определяющего целевые ориентиры и формы поддержки создания семейства российских региональных самолетов RRJ (Russian Regional Jet), оснащенных двигателями SaM146.
Решение об этом было принято на заседании российско-французской правительственной комиссии по экономическому сотрудничеству и закреплено в подписанной сторонами совместной декларации по региональному самолету RRJ.
"Подписанная на этой неделе в Париже российско-французская декларация по региональному самолету RRJ предусматривает, что стороны окажут этому проекту соответствующую финансовую поддержку", - сказал "Интерфаксу-АВН" в среду генеральный директор Авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян.
Он сообщил, что финансирование по линии французской стороны будет сконцентрировано на создании двигателя, а по линии российской стороны - на разработке самолета, и той доле, которую выполняет в программе создания двигателя НПО "Сатурн".
"До сегодняшнего дня программа создания семейства региональных самолетов RRJ развивалась главным образом за счет собственных средств компании "Сухой". На сегодняшний день в этот проект нами инвестировано более 50 млн. долларов", - сказал М.Погосян.
По его словам, финансирование будет осуществляться как из бюджета в рамках федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники на 2002-2010 гг. и период до 2015 года", так и из других источников. "Это будут в том числе и инвестиции, связанные, с предоставлением кредитов на возвратной основе в соответствии с долгосрочными этапами реализации программы", - сказал М.Погосян.
Он отметил, что финансовая поддержка по линии правительств России и Франции дополнит те усилия, которые предпринимаются основными участниками этой программы за счет собственных средств. "Все это будет способствовать успешной реализации проекта RRJ, являющегося крупнейшей программой российско-французского сотрудничества в области авиастроения" - сказал М.Погосян.
В проекте, координацию которого осуществляет компания "Сухой", задействованы НПО "Сатурн", "Снекма", а также "Талес", "Интертекник" и другие организации.