Москва. 6 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - В декабре начнет работать макетная комиссия по рассмотрению эскизного проекта и макета проекта легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС) Ил-112В.
Об этом "Интерфаксу-АВН" сообщил в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе.
"В следующем году разработчик самолета - Авиационный комплекс имени Ильюшина должен передать Воронежскому авиазаводу комплект конструкторской и технической документации на Ил-112В", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что в Воронеже планируется изготовление опытной партии и развертывание серийного производства Ил-112В.
Первый полет опытного ЛВТС Ил-112В должен состояться уже в 2006 году, сказал собеседник агентства.
"Финансирование разработки самолета осуществляется из средств Минобороны в объеме примерно 30 процентов от потребных затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР)" - отметил он.
По словам источника, при создании Ил-112В "Минобороны предлагает, чтобы примерно 70 процентов затрат на НИОКР по созданию самолета нес сам разработчик за счет собственных и заемных средств".
"Как ожидается, военное ведомство при покупке серийных образцов самолета компенсирует разработчику и заводу-изготовителю затраченные во время проведения НИОКР средства", - сказал собеседник агентства.
Ил-112В предназначен для замены устаревающего парка самолетов Ан-24Т и Ан-26. Потребности российских ВВС и других силовых структур в военно-транспортных самолетах этого типа оцениваются примерно в 200 машин.
Самолет Ил-112В по дальности и скорости полета, возможности эксплуатации с коротких взлетно-посадочных полос длиной 800-1000 м будет превосходить российские и зарубежные аналоги (Ан-26 и CN-235). Его топливная эффективность в 2,4 раза выше, чем у Ан-26. Самолет рассчитан на перевозку до 6 тонн груза.
Первый опытный самолет Ил-112В планируется построить в 2006 году. Серийное производство нового самолета будет вестись на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) в кооперации с другими авиационными предприятиями.