Бангалор (Индия). 10 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - АНТК имени Антонова (Киев) на международной авиационной выставке Aero India-2005 представит индийским военным уникальные возможности среднего военно-транспортного самолета Ан-70, сообщили "Интерфаксу-АВН" в четверг представители фирмы.
"Военному ведомству Индии "Антонов" предлагает значительно повысить уровень мобильности вооруженных сил за счет принятия на вооружение военно-транспортного самолета нового поколения - Ан-70", - заявил представитель антоновской фирмы.
По его словам, Ан-70 способен решать качественно новые задачи, недоступные военно-транспортным самолетам предыдущего поколения.
"В ходе летных испытаний самолет продемонстрировал ряд уникальных характеристик. В частности, Ан-70 подтвердил свои возможности базирования на коротких грунтовых взлетно-посадочных полосах", - сообщил собеседник агентства.
По его словам, длина разбега самолета с полезным грузом в 20 т при полете на дальность 3000 км составляет 607 м. Способность Ан-70 выполнять полеты на скорости всего 100 км/ч гарантирует высокую точность десантирования людей, техники и грузов.
Кроме того, на выставке в Индии украинская фирма представит программы самолетов Ан-140, Ан-32, Ан-38, Ан-148, Ан-124 и Ан-225.
Самолеты марки "Антонов" нашли широкое применение в Индии - стране со сложными климатическими условиями и многочисленными высокогорными аэродромами. Особое место среди них занимают Ан-32. Они способны совершать полеты с высотных аэродромов (до 4500 м над уровнем моря) в условиях жаркого климата (до +55°С), а также обладают рядом других высоких характеристик. Начиная с 1984 г. в Индию было поставлено 118 этих самолетов, около 100 из них и сегодня продолжают работать.
На Aero India-2005 представители АНТК имени Антонова обсудят с индийскими партнерами ход совместных работ по модернизации самолетов Ан-32, которая позволит продлить срок службы самолетов, в 2-3 раза увеличить ресурсы двигателей, повысить массу коммерческой нагрузки, дальность полета на 1000 км.
Предлагается также легкие многоцелевые самолеты Ан-38. Они имеют положительный опыт эксплуатации в Малайзии. Ведутся работы по созданию десантно-транспортного варианта Ан-38. Он предназначен для десантирования личного состава войск посадочным (26 солдат) и парашютным способом (22 десантника), выполнения учебно-тренировочных прыжков с парашютом, перевозки раненых, а также доставки воинских грузов массой до 3 тонн.