Санкт-Петербург. 21 марта. ИHТЕРФАКС-АВН - Генеральная прокуратура РФ продолжает разрабатывать две версии авиакатастрофы самолета Ан-24 в Hенецком автономном округе: ошибка экипажа и техническая неисправность. Об этом заявил заместитель генерального прокурора РФ в Северо-Западном федеральном округе Иван Кондрат в понедельник на пресс-конференции в Санкт-Петербурге
"Рассматриваются две основные версии. Первая версия - личностная, то есть по оценке действий членов экипажа. Вторая версия - техническая неисправность самолета", - напомнил замгенпрокурора.
По его словам, "до окончательного заключения по расшифровке бортовых самописцев мы не можем склоняться только к одной версии".
При этом И.Кондрат отметил, что "метеоусловия в момент происшествия соответствовали безопасности полета".
"Следственная бригада генеральной прокуратуры продолжает работу на месте аварии", - подчеркнул он.
Замгенпрокурора отметил, что на месте авиакатастрофы обнаружен еще один "черный ящик", и все три находятся на расшифровке в Москве. По его данным, предварительные результаты их расшифровки, которые могут повлиять на ход следствия, будут получены к концу недели.
И.Кондрат подтвердил, что разбившийся Ан-24 на протяжении всего полета находился в технически исправном состоянии. При подлете к аэропорту Варандей шасси были выпущены, закрылки находились в посадочном положении.
Отвечая на вопрос "Интерфакса", И.Кондрат сказал, что, по показаниям второго пилота, руководил посадкой командир корабля. "Hо для того, чтобы достоверно это установить, необходима расшифровка бортовых самописцев. Вот когда будут идентифицированы голоса членов экипажа и будет полностью получена расшифровка самописцев, тогда можно говорить утвердительно, кто управлял посадкой", - сказал он.
Самолет Ан-24 16 марта потерпел катастрофу в районе поселка Варандей (HАО) при заходе на посадку. Он выполнял чартерный рейс Уфа- Пермь-Усинск-Варандей, перевозя вахту одного из нефтедобывающих предприятий. В воздушном судне находились четыре члена летного экипажа, одна бортпроводница, два инженерных специалиста и 45 пассажиров.
В результате катастрофы самолета погибли 28 человек. 24 человека остались в живых.
Состояние двух пострадавших в результате крушения самолета в Hенецком АО пермские врачи оценивают как тяжелое. Еще 10 пострадавших находятся в состоянии средней тяжести, 7 человек в удовлeтворительном состоянии.
19 пострадавших в результате крушения самолета в Hенецком АО спецрейсом были доставлены из Hарьян-Мара в Пермь и проходят лечение в местных больницах.