Киев. 7 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - В Киеве на мощностях АНТК им. Антонова завершена сборка второго опытного экземпляра нового украинско- российского регионального реактивного пассажирского самолета Ан-148.
В четверг состоялась выкатка самолета из сборочного цеха и передача его на летные испытания, передает корреспондент агентства "Интерфакс- Украина".
Принявший участие в церемонии выкатки самолета первый вице-премьер Украины Анатолий Кинах поздравил авиастроителей с успешным ходом реализации программы, укрепляющей перспективное партнерство Украины и РФ в высокотехнологичной сфере.
Как сообщил на пресс-конференции по завершении церемонии выкатки генеральный конструктор АНТК им. Антонова Петр Балабуев, самолет полностью готов к программе летных испытаний и уже завтра вылетает в Архангельск (РФ) для проведения испытаний в условиях естественного обледенения.
Собранный в прошлом году первый опытный экземпляр Ан-148 уже выполнил в рамках программы летных испытаний 65 полетов, в том числе на больших углах атаки. Третий опытный Ан-148 практически собран и будет передан на летные испытания уже в ближайшее время, уточнил он.
Как отметил генконструктор, получение сертификата типа самолета запланировано на первый квартал 2006 года. Серийно выпускать новый самолет на мощностях Киевского авиазавода "Авиант" и ОАО "Воронежское самолетостроительное общество" (ВАСО, РФ). Уже в начале следующего года параллельно со строительством планируется начать поставки самолета на рынок, сообщил П.Балабуев.
Как сообщил генеральный директор обеспечивающей продвижение самолета на рынок финансово-лизинговой компании "Илюшин Финанс Ко" (РФ) Александр Рубцов, на сегодняшний день портфель заказов на новый Ан-148 оценивается в более чем 50 самолетов. Так получено 18 заказов, в том числе 6 твердых от авиакомпании "Красноярские авиалинии (РФ)", 18 - от авиакомпании "Пулково" ( РФ), и 15 - от ряда других компаний.
Напомнив, что Ан-148 также принимает участие в тендере "Аэрофлота" на новый региональный самолет, А.Рубцов отметил, что Ан-148 - это единственный на сегодняшний день региональный реактивный самолет, способный уже в ближайшее время выйти на линии.
Как сообщил гендиректор "Красноярских авиалиний " Михаил Абрамович, уже с будущего года компания планирует начать закупки и эксплуатацию Ан- 148.
Ан-148 создается Украиной и РФ при широком участии партнеров из США, Германии и Франции. В кооперационной программе задействованы около 200 предприятий из Украины и РФ, а также американские ACSS и Rockwell Collins, германские Litef, Goodrich Hells Aerospace, Pall Corper HmbH, французские Deutch, Filotex, Thales, британская Raytheam.
Согласно экспертным оценкам, Ан-148 на 25-30% превосходит по экономичности в эксплуатации в сравнении с эксплуатируемыми в настоящее время самолетами аналогичного класса. Ориентировочная емкость мирового рынка самолета данного класса на период до 2013 около 500 шт., СНГ - 170 шт. Ориентировочная стоимость самолета - $16,2 -18 млн. в зависимости от комплектации.
Новый Ан-148 будет соответствовать нормам летной годности стран СНГ и Евросоюза.