Первый самолет Ан-140 самарской сборки взлетит в мае

Самара. 13 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Первый пассажирский самолет Ан-140, собранный на Самарском авиазаводе "Авиакор", поднимется в воздух в мае, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду исполнительный директор завода Сергей Лихарев.

"На первую декаду мая намечена первая гонка двигателей самолета на летном поле. Через неделю-две после этого запланирован первый взлет машины", - сообщил С.Лихарев.

В настоящее время самолет Ан-140 разработки АНТК имени Антонова (Киев) серийно строится на Харьковском авиазаводе, а также в Иране (Исфахан).

По словам С.Лихаерва, сборка первой самарской машины идет в две смены. Основные трудности связаны с тем, что на первый самолет самарской сборки, который был заложен в 2000 году, решено установить модернизированные двигатели производства украинского предприятия "Мотор Сич" и другое усовершенствованное оборудование.

"К сожалению, пока двигатели не вернулись в Самару после доработки на предприятии. Больше требуется времени на доработку другого оборудования", - сказал директор.

В то же время, по его словам, решение установить на первые самарские машины двигатели и оборудование, усовершенствованные по результатам первых лет эксплуатации самолетов Ан-140, построенных в Харькове и Исфахане, принято правильно.

"Уже первые покупатели получат машины более надежные, экономичные и комфортные", - сказал директор.

По его словам, следующие самолеты будут строиться в Самаре в модификации Ан-140-100, с увеличенным крылом и повышенной дальностью полета.

Стоимость самолета Ан-140, рассчитанного на перевозку 52 пассажиров, оценивается в $9 млн. Он призван заменить устаревшие самолеты Ан-24.

Ранее сообщалось, что компания "Базовый элемент", владеющая пакетом акций "Авиакора", в полном объеме финансирует производство самолетов Ан-140.

Ан-140-100 - пассажирский турбовинтовой самолет, рассчитан на перевозку 52 пассажиров с дальностью полета 7,6 тыс. км. Самолет сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета стран СНГ (АР МАК).