Москва. 20 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Министерство транспорта РФ выражает озабоченность крайне низким оснащением воздушных судов аварийным радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ, заявил журналистам глава департамента Минтранса по госполитике в области авиации, геодезии и картографии Карл Руппель в среду в Москве.
По его словам, по итогам первого квартала 2005 года 388 самолетов оборудовано радиомаяками, в настоящий момент оплачена установка этого оборудования на 1700 воздушных судах из общего парка в 2500 единиц.
По данным К.Руппеля, на 1 апреля 2005 года оснащены радиомаяками 61% самолетов Ту-154, половина Ту-214, 79% "л-96. Он подчеркнул, что лучше обстоит ситуация с западными воздушными судами, эксплуатирующимися российскими авиакомпаниями.
К.Руппель отметил, что хуже всего обстоит ситуация с оборудованием радиомаяками вертолетов. По его словам, компании "Миль" и "Камов" до сих пор не разработали конструкторскую и эксплуатационную документацию для установки радиомаяков. По его данным, из 641 вертолета Ми-8 радиомаяки установлены лишь на 34 аппаратах.
Он сообщил, что министр транспорта Игорь Левитин направил письмо в Минпромэнерго, в котором высказывает озабоченность выполнением приказа по оснащению российских судов аварийными радиомаяками. По словам К.Руппеля, в письме министра отмечается, что, если авиапром не предпримет меры, Минтранс будет вынужден обратиться в правительство.
Глава департамента также сообщил, что Минтранс направил письма в Федеральное агентство воздушного транспорта и Федеральную службу по надзору в сфере транспорта с требованием ужесточить контроль за выполнением приказа об обязательной установке аварийных радиомаяков.
К.Руппель также отметил, что Минтранс будет настаивать на сохранении существующих сроков оснащения самолетов аварийными радиомаяками. "Это твердая позиция министра", - сказал К.Руппель. По его словам, те авиакомпании, которые на декабрь 2004 года имели всю необходимую документацию, но не оснастили свои воздушные суда аварийными радиомаяками, с 1 июля будут вынуждены прекратить эксплуатацию своих самолетов. Он напомнил, что для самолетов, для которых не была разработана конструкторская документация, срок оснащения радиомаяками установлен до января 2006 года.