Санкт-Петербург. 19 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Генеральный директор Балтийского завода Олег Шуляковский считает, что гособоронзаказ в нынешнем виде не нацелен на получение конечного результата и поэтому не играет серьезной роли в производственных планах предприятия.
"Гособоронзаказ сформирован таким образом, что он не приводит к результатам. Строительство военного корабля для Военно-морского флота России не является сегодня объектом бизнеса. Заниматься этим нельзя", - сказал он на пресс-конференции в четверг.
По словам О.Шуляковского, распределение гособоронзаказа происходит нерационально. "Абсолютно неправильно распределять госзаказ на три-четыре завода. Здесь должна быть монополия", - подчеркнул он он. О.Шуляковский сообщил, что в последнее время побывал на ряде американских верфей, где это уже сделано, при том что военный бюджет у Соединенных Штатов, как известно, многократно превышает российский.
О.Шуляковский отметил, что за последние 15 лет в России не было построено ни одного военного корабля, ни одной подводной лодки, спроектированных полностью в постсоветское время. "Все что достроено и сдано ВМС - это достройки оставшиеся от СССР", - сказал О.Шуляковский. По его словам, "анализируя наш гособоронзаказ невольно приходишь к выводу, что он нацелен на закапывание бюджетных денег, а не на получение результата.
На сегодняшний день все военные программы Балтийского завода сводятся к двум, сказал О.Шуляковский. Первая связана с сопровождением эксплуатации атомного крейсера "Петр Великий", который находится в составе российского ВМФ. Вторая программа - это послепродажное сервисное обслуживание и сопровождение эксплуатации трех фрегатов, построенных для ВМС Индии. О.Шуляковский отметил, что эксплуатация этих кораблей в целом идет успешно.
По словам О.Шуляковского, доля военных заказов в общем объеме производства Балтийского завода сегодня близка к нулю, если не считать заказов, которые выполняет предприятие по производству оборудования для кораблей, строящихся на других заводах.
В этих условиях Балтийский завод смещает акцент на реализацию программ гражданского судостроения и добился в прошлом году заметных успехов. Как сообщалось на пресс-конференции, объем реализованной продукции Балтийского завода в 2004 году составил 9,7 млрд. рублей, выручка от реализации - 7,5 млрд. рублей, налогооблагаемая прибыль - 100 млн. рублей. В настоящее время портфель заказов предприятия составляет около 700 млн. долларов, из которых 600 миллионов приходится на судостроительные контракты, а 100 млн. - на машиностроение.