Москва. 6 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением, входящем в Авиационную холдинговую компанию "Сухой", сформирован портфель заказов более чем на 100 самолетов-амфибий Бе-103.
"На сегодняшний день общий портфель заказов на самолеты-амфибии Бе-103 превысил 100 машин", - сообщил на пресс-конференции в Москве в понедельник директор московского представительства КнААПО Александр Скопин.
Он отметил, что заказчиками этих самолетов являются в основном зарубежные компании. "Зарубежных заказчиков привлекают высокие летно-технические характеристики самолета и относительно небольшая стоимость. Базовая цена Бе-103 составляет примерно один миллион двести тысяч долларов", - сказал А.Скопин.
Как ранее сообщалось, первые три Бе-103 были поставлены в США. На стадии окончательного согласования находится контракт на поставку 20 самолетов Бе-103 в Китай. О намерении закупить в ближайшие 10 лет 50 самолетов-амфибий Бе-103 заявила Бразилия.
Большой интерес к новому самолету-амфибии проявляют также Кипр, Индонезия, Филиппины, Малайзия, Сингапур, Индия, Саудовская Аравия, Австралия, США, Канада, другие страны.
А.Скопин отметил, что успешная реализация программы Бе-103 открывает дорогу другим гражданским проектам - многоцелевому С-80, российскому региональному самолету RRJ и другим, в реализации которых принимает КнААПО.
"До недавнего времени предприятие на восемьдесят и более процентов было загружено военными заказами - выпуском боевых самолетов Су-27, Су-30. Сейчас акценты смещаются в сторону гражданской авиационной техники. В перспективе мы планируем выйти на уровень 50 на 50, т.е. когда объемы выпуска гражданской и военной техники будут одинаковыми", - сказал А.Скопин.
По оценке специалистов, Бе-103 идеально подходит для эксплуатации в странах Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, других регионов, имеющих значительные водные акватории.
Потенциальными заказчиками Бе-103 являются также многие российские авиакомпании и государственные организации и ведомства. "Одна из задач начавшегося сегодня перелета трех Бе-103 из Комсомольска-на-Амуре в Санкт-Петербург заключается в том, чтобы показать потенциальным российским заказчикам возможности новой амфибии", - сказал А.Скопин.
Первый полет Бе-103 выполнил 15 июля 1997 года. На сегодняшний день самолет прошел полный цикл летных и сертификационных испытаний и может поставляться на экспорт.
Бе-103 рассчитан на перевозку шести человек (один летчик и пять пассажиров, или два летчика и четыре пассажира). Дальность полета - до 1100 км, крейсерская скорость - 240 километров в час. Самолет может выполнять полеты днем и ночью. Мореходность - два балла (высота волны - 0,6 метра).