Москва. 13 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Стратегия создания Объединенной авиастроительной компании (ОАК) имеет существенные недостатки, считает президент Татарстана Минтимер Шаймиев.
"Новая Стратегия, предполагающая увеличение бюджетного финансирования более чем на порядок, не подкреплена расчетами Минфина и Минэкономразвития РФ по возможности обеспечить такое финансирование. Нет (в Стратегии, - "ИФ-АВН") оценки потенциала частных инвесторов по их способности и намерениям вложить десятки миллиардов долларов в проекты, рассчитанные на 10-15 лет", говорится в статье М.Шаймиева, опубликованной в газете "Известия" в среду.
Кроме того, по мнению М.Шаймиева, недостатком Стратегии, призванной вывести российское авиастроение из кризиса, является также то, что "не разработаны схемы, делающие их вложения выгодными в условиях рынка".
"Более перспективным нам кажется альтернативный способ формирования ОАК: через проведение дополнительной эмиссии акций авиапредприятий и смежных отраслей. Федеральное правительство могло бы их выкупить в том объеме, который необходим для проведения единой политики в отрасли", отмечается в статье.
М.Шаймиев считает также необходимой отмену НДС на самолеты и вертолеты. "Следует срочно возродить госзаказ на гражданские самолеты, но не в прежнем его понимании - как заказ от государства, а предоставлением покупателям кредитов", говорится в статье.
По мнению М.Шаймиева, не должно быть также привилегий в виде отмены ввозных пошлин и других платежей зарубежным производителям авиатехники на внутрироссийском рынке.
М.Шаймиев сообщил, что за последние годы инвестиции Татарстана в авиастроительные предприятия, расположенные на территории республики, составили около $500 млн.
Общая сумма инвестиций республики равна сумме, выделенной из федерального бюджета на всю новую гражданскую российскую авиационную технику за последние пять лет, говорится в статье М.Шаймиева.