Москва. 25 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - На Балтийском заводе (Санкт-Петербург) началось строительство второго дизель-электрического ледокола для ФГУП "Росморпорт".
"Церемония закладки многофункционального судна, предназначенного для обеспечения проводок танкеров в Финском заливе, запланирована на январь 2006 г.", говорится в поступившем в "Интерфакс-АВН" сообщении пресс-службы Балтийского завода.
Головное судно, получившее название "Москва", предприятие заложило в мае текущего года. В настоящее время специалисты Балтийского завода формируют цилиндрическую часть корпуса этого ледокола. На стапеле изготовлены 6 крупных секций судна. Передача первого ледокола заказчику состоится в начале февраля 2007 г.
"В ходе строительства головного судна серии заказчик внес в технический проект ряд изменений, которые призваны оптимизировать эксплуатационные характеристики ледокола. Второе судно завод строит по уже готовому модернизированному проекту", говорится в сообщении.
Спустить второй ледокол на воду планируется в октябре 2006 года. Это на пять месяцев раньше, чем было определено в соглашении.
В настоящее время Балтийский завод ведет предконтрактные переговоры с ФГУП "Росморпорт" о размещении на предприятии заказа на строительство третьего ледокола серии.
Линейный дизель-электрический ледокол представляет собой двухпалубное судно, на котором расположена площадка для приема вертолета типа Ка-32 или Ка-226. Водоизмещение - около 10 тыс. тонн, длина - 116 метров, ширина - 26,5 м., осадка - 8,5 м., скорость хода на чистой воде - 17 узлов. Команда судна - 25 человек. Корпус ледокола рассчитан на толщину проходимого льда более 1 метра. Ледокол предназначен для провода крупнотоннажных танкеров шириной 40-50 м.; буксировки судов во льдах и на чистой воде; выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи судам; борьбой с разливами нефти и химикатов в открытом море и тушения пожаров.
Балтийский завод является одним из крупнейших судостроительных предприятий России. Наряду с ледоколами предприятие специализируется на строительстве боевых кораблей. Здесь, в частности, был построен флагман Северного флота крейсер "Петр Великий". По заказу индийских ВМС Балтийский завод построил три фрегата.