Российские воздухоплаватели готовятся побить рекорд мира

Тула. 13 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - В России начинается реализация проекта "Высокий старт" по использованию дирижаблей для запусков сверхмалых космических аппаратов, сообщил президент Русского воздухоплавательного общества Станислав Федоров.

"По нашим расчетам, масса транспортно-пускового контейнера вместе с ракетой составит около 350 кг, а масса выводимого в космос аппарата - до 5 кг. Стоимость запуска дирижабля составит около $150 тыс.", - заявил С.Федоров журналистам в Тульской области в понедельник на презентации нового проекта.

По его словам, в августе 2006 года разработчики проекта планируют установить на новом дирижабле мировой рекорд, поднявшись на высоту 9 тыс. метров. "Проект предусматривает запуск с экспериментального теплового дирижабля Au-35 "Полярный гусь" на высоте в 9 тыс. метров сверхмалого космического аппарата", - сказал С.Федоров.

Планируется, что рекордный полет продлится около 6-7 часов, одноместный дирижабль будет пилотировать С.Федоров, который будет находиться в открытой гондоле. В распоряжении пилота будет стандартное авиационное кислородное оборудование, а также теплозащитный костюм.

"Воздухоплавательная служба ВВС оказывает нам помощь и содействие. Дирижабль оборудован ответчиком "свой-чужой", с ним будет поддерживаться постоянная радиосвязь, так что местонахождение его все будут знать. Таким образом, ПВО нас сбивать не будет", - сказал С.Федоров.

В то же время, по его словам, точное место приземления дирижабля после рекордного подъема рассчитать невозможно. "На большой высоте преобладают мощные потоки воздуха, в которых дирижабль будет совершать свободный неуправляемый полет", - пояснил С.Федоров.

По словам организаторов, ракету для проекта "Высокий старт" разрабатывает Тульское конструкторское бюро приборостроения. Космический аппарат для запуска будет разработан в московском НПО имени Лавочкина.

Сегодня официальный рекорд высоты для дирижаблей принадлежит англичанам, которые в 2004 году поднялись на высоту 6614 метров. Неофициальный рекорд был установлен в 1917 году на немецком военном дирижабле "Цеппелин L-55", который достиг высоты 7300 метров.