Жуковский (Московская область). 26 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Во время испытательного полета в районе подмосковного аэродрома Жуковский потерпел аварию учебно-боевой самолет Як-130, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду вечером источник в Летно-исследовательском институте им.Громова.
"На борту самолета было два пилота, они катапультировались. Населенный пункт, вблизи которого упал самолет, не пострадал", - сказал источник.
По его словам, начато расследование летного происшествия. Обстоятельства аварии уточняются, сказал собеседник агентства.
В свою очередь пресс-секретарь корпорации "Иркут" Елена Федорова сообщила "Интерфаксу-АВН", что это был плановый испытательный полет.
"Проблемы начались на высоте примерно 10 тыс. метров. Летчики-испытатели доложили о случившемся на землю и предприняли усилия для того, чтобы завести самолет на посадку. Когда стало ясно, что спасти самолет невозможно, было принято решение произвести катапультирование", - сказала Е.Федорова.
По ее словам, летчики отвели самолет в безопасную зону, и на высоте примерно 3 тыс. метров успешно катапультировались. "Жертв и разрушений на земле нет", - отметила она.
Е.Федорова сообщила, что всего в государственных летных испытаниях были задействованы три самолета, теперь осталось два. "Как только будут выяснены причины летного происшествия, испытания продолжатся. К ним в начале следующего года подключится еще один Як-130, строительство которого завершается", - сказала она.
Учебно-боевой самолет Як-130 разработан конструкторским бюро имени Яковлева. Серийно новая машина выпускается в Нижнем Новгороде и в Иркутске. На сегодняшний день имеется заказ на 12 машин для российских ВВС и на 16 самолетов для Алжира.
Як-130 относится к учебно-боевым самолетам нового поколения. Он оборудован репрограммируемой системой дистанционного управления с четырехкратным резервированием, что позволяет применять самолет для основной и повышенной подготовки летчиков, летающих на всех существующих и перспективных истребителях.
Благодаря наличию девяти точек подвески Як-130 может использоваться в качестве легкого боевого самолета. Он способен нести боевую нагрузку весом до 3 тонн.
По основным эксплуатационно-техническим характеристикам, а также соотношению "цена-эффективность" Як-130 значительно превосходит своих конкурентов. Кроме учебно-боевого самолета на базе Як-130 может быть создан учебно-тренировочный самолет, легкий ударный самолет, самолет постановщик помех и самолет-разведчик. Як-130 может также использоваться как база для создания беспилотного летательного аппарата.