Авиастроители в Комсомольске-на-Амуре готовятся к серийному производству Су-80

Москва. 6 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) готовится к серийному выпуску грузопассажирских самолетов Су-80, заявил "Интерфаксу-АВН" информированный источник в области авиастроения.

"Необходимость запуска в производство партии Су-80 обусловлена подписанием предварительных соглашений о поставке самолетов по государственному заказу и крупной коммерческой структуре", - сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что "четвертый летный образец Су-80 будет построен в 2007 году и эта же машина станет первым товарным самолетом, предназначенным для продажи на рынке после завершения сертификационных испытаний".

Все самолеты этого типа, начиная со второго экземпляра, имеют по сравнению с первым опытным образцом удлиненный на 1,5 м фюзеляж и расширенный состав бортового оборудования отечественного производства, включая пилотажно-навигационный комплекс ССИ-80 (система сигнализации и индикации). В опытную партию Су-80 производства КнААПО также входят два планера для наземных испытаний и один макет самолета, сказал собеседник агентства.

Ранее сообщалось, что компания "Сухой" имеет заказ на 25 самолетов Су-80.

В грузопассажирском варианте Су-80 оснащен двумя американскими двигателями СТ7-9В мощностью 1750 л.с. каждый. Новую машину отличает высокая топливная эффективность. Расход топлива у Су-80 почти в 4 раза меньше, чем у самолета аналогичного класса типа Як-40. Максимальная взлетная масса Су-80 с бетонной полосы составляет 14200 кг, с грунтовой - 13500 кг. Максимальная масса коммерческой нагрузки - 3.300 кг. Крейсерская скорость на высоте 6.000 метров - 410 км/ч (экономическая) и 470 км/ч (максимальная), Дальность полета с нормальной коммерческой нагрузкой (30 пассажиров) - 1400 км, перегоночная дальность - 2700 км.