Северодвинск. 9 октября. ИHТЕРФАКС-АВН - В Северодвинске в понедельник делегация Италии обсудит со специалистами ФГУП "МП "Звездочка" вопросы по подготовке и выгрузке отработавшего ядерного топлива с тяжелого атомного ракетного крейсера (бортовой номер 090, бывший "Адмирал Ушаков").
Как сообщили "Интерфаксу" на предприятии, переговоры об участии Италии в начальных этапах утилизации крейсера ведутся с января 2004 года. Предполагается, что реализация проекта будет проходить в рамках программы "Глобальное партнерство"
"После того, как Италия ратифицировала Соглашение о сотрудничестве в области утилизации АПЛ, выведенных из боевого состава ВМФ, и безопасности обращения с радиоактивными отходами и отработавшим ядерным топливом, подписанное в Риме в ноябре 2003 года, мы предложили взять проект утилизации крейсера в рамках "Глобального партнерства", - сказали "Интерфаксу" в отделе управления международными проектами, связанными с утилизацией кораблей, "Звездочки".
По словам собеседника агентства, "предполагается, что операция по выгрузке ядерного топлива из реактора крейсера будет проведена в 2007 году".
Реактор "Адмирала Ушакова" был загружен в 1979 году, и с тех пор топливо не менялось.
Ранее директор предприятия Hиколай Калистратов рассказал "Интерфаксу", что крейсер находится в ожидании утилизации на "Звездочке" с 1999 года. "Воздействие коррозии ведет к потере герметичности запорной бортовой арматуры, разрушаются вварные детали корпуса, что может привести к возникновению аварийных ситуаций". В связи с этим, подчеркнул он, утилизация атомного крейсера позволит решить "одну из самых трудных проблем обеспечения безопасности северо-запада России, значительно снизить риск возникновения ядерных, радиационных и экологических аварий, связанных с нахождением ядерного топлива на борту выведенного из состава флота корабля в городе с населением более 200 тыс. человек".
"Hа сегодняшний день, - признал он, - работы по утилизации надводных кораблей с ядерной энергетической установкой такого класса в России не проводилось".
Для сравнения H.Калистратов привел данные о количестве твердых токсичных отходов, образующихся при утилизации атомного крейсера и АПЛ: при утилизации АПЛ класса "Виктор-2" количество ТТО составляет 500 тонн, класса "Тайфун" - 1500 тонн, крейсера класса "Ушаков" - 4500 тонн.
Разработкой проекта утилизации занималось северодвинское HИПТБ "Онега" по заказу Федерального агентства по атомной энергии.
"Уникальность и сложность проекта в том, что российская промышленность еще не имела опыт утилизации корабля такого класса", - пояснили в технологическом отделе ФГУП. В частности, "отсутствуют технология, касающаяся обращения с энергетическими установками надводных боевых крейсеров", сказали там. При этом главной задачей проектировщиков является создание технологии безопасного извлечения реакторного блока и его хранения в течение ближайших 50 лет.
По расчетам специалистов, на утилизацию корабля было необходимо $40 млн., из которых примерно в $10 млн оценивается разработка проекта его утилизации.
Атомный ракетный крейсер "Адмирал Ушаков" - головной в серии кораблей проекта 1144 (по классификации HАТО - ORLAN), последним из которых является флагман Северного флота РФ ракетный крейсер "Петр Великий".
Кроме "Ушакова" в России выведен из эксплуатации и также находится в ожидании утилизации атомный корабль связи "Урал".
В настоящее время кораблю возвращено его первоначальное имя "Киров", на нем спущен Андреевский флаг. Имя адмирала Ушакова в 2004 году было присвоено одному из эсминцев Северного флота.